Обсуждение и проблемы АМТ - 5

[MVA58]

Сообщение от Alex841

Надо было спросить: Вопрос в том, как понимать такой разлёт от крайнего левого положения, до крайнего правого положения? После замены сцепления( год назад) актуатор встал в крайнее левое положение, а дней 10 назад встал в крайнее правое положение, без зазора.

Вероятно, это износ деталей и узлов. Актуатор изнашивается, сцепление тоже.
Я за 75К пробега актуатор не трогал ни разу. По диагностике все в допусках было.