Кроссовер на базе Весты?

[Варвар59]

Дешево-сердито-надежно

с гарантией посидеть (или полежать) в кювете

[Ладовоз]

Сообщение от Neibot

А тебе оно надо, вся эта прецизионная гидравлика, с насосом, гидроблоком, электрикой?
Шариковая муфта с дустера. И намана. Дешево-сердито-надежно.

Ну и где она к примеру ставится на универсале типа св кросс?

Добавлено через 1 минуту
Не помню точно, но вроде и Опель универсал есть 4х4. А вот Меган, талисман вроде не встречал, что-то дёшево сердито не прокатывает в этом сегменте.

Добавлено через 12 минут
Надо или не надо рассудит покупатель, но сначала надо произвести, но не будет ни того, ни дёшево и сердито, а задрать клиренс под 230 мм и не проехать, там где пузотерка 4х4 проезжает, какой смысл такого? Это как покупать Дастер 2 ВД с его недостатками.

[Варвар59]

но сначала надо произвести

почему у нас не делают как на кикстартере?
разработали, сделали ходой макет, бросили клич в народ. народ оценил, скинулся и спустя какое-то время получил готовый продукт который на 99,99% соответствует ожиданию.

[OFA]

Сообщение от Kol888

Бери резину goodyear ultragrip ice arctic. У меня такая, по тестам ЗР была лучшая по гребле в снегу, шип не круглый, а плоский, чтоб площадь зацепа увеличить и резина направленная. На даче есть крутая горка, недавно все обледенело, я заезжал легко, а потом смотрю мужик снизу остановился и пошел на верх песком посыпать, видать есть проблемы. Мужик местный и наверняка у него шиповка, но не едет в подъем.

Да я уже Нордман 8 прикупил, полёт пока нормальный. Гудьир только на заказ из Алматы с нефиксированными сроками ожидания, а попробовать хотел как раз.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Neibot

Из моих впечатлений от тележки Б0 - жопа там весьма склонна к заносам. Даже с подзажатой хрюнской подвеской.
На более расслабленной подвеске дустеров - ситуация, подозреваю, еще хуже.
По хорошему тут полюбас надо ставить ESP, но дустерам, понятно, она досталась не только лишь всем.

Насчёт тележки не скажу, а вот по полному приводу вопросы есть. Помните, когда только начали завозить Хонды ЦРВ, народ на них не так уж и редко убирался с дороги. Особенно на скользких повгротах. А всё из-за того, что задок подключался когда ему вздумается. Примерно по такому же принципу работает система Дастера в режиме Авто.

[Neibot]

с гарантией посидеть (или полежать) в кювете

Маленький секрет - выставляешь шайбой 2wd.
И после этого гарантии полежать в кювете перестают зависеть от привода )

Ну и где она к примеру ставится на универсале типа св кросс?

Халдекс - да любой полноприводный ваг.
В т.ч. все эти кваттро, скауты и т.д.

почему у нас не делают как на кикстартере?
разработали, сделали ходой макет, бросили клич в народ. народ оценил, скинулся и спустя какое-то время получил готовый продукт который на 99,99% соответствует ожиданию.

Краудфайндинг реально работает только когда цена конечного продукта не превышает стоимости ненапряжного взноса.

Это больше про собрать с тысяч игрунов по несколько баксов. На игру их мечты.
Которую они получат бесплатно, как инвесторы, если взлетит.
А если не взлетит - несколько баксов никого особо не огорчат.

[katran]

Сообщение от Варвар59

на любой трассе.
мы как-то обсуждали тему, почему так много вылетающих с трассы дастеров.

Очень большое значение имеет база, у него как и у нивы колея и база почти одинаковы чуть ли не квадрат. В свое время на льду с нивой натерпелся.

[Neibot]

Очень большое значение имеет база

Решает в первую очередь тележка как базовое решение, и во вторую очередь - настройки подвески в рамках этой тележки.
У хрюна база длиннее чем у полуседана.
Однако хрюн куда более озорной в плане повертеть жопой в повороте.

Такой вот парадокс.

Добавлено через 1 минуту
Тож самое кстати касается вместимости )

[Максим48]

Примерно по такому же принципу работает система Дастера в режиме Авто.

Что бы в Дастере зад подцепился, нужно изрядно побуксовать передом.
Я пробовал неоднократно. Сделать так, что бы улететь, нужно постараться специально, надавив на гашетку что есть мочи и подобрав передачу, конечно, пониже.
А теперь у меня есть ESP на нем. Вся эта история с внезапным подключением в авто сводится к 0

[OFA]

Сообщение от Максим48

Что бы в Дастере зад подцепился, нужно изрядно побуксовать передом.

Да ну? Обычно на скользком он довольно уверенно трогается, без особых танцев с бубном.

[katran]

Решает в первую очередь тележка как базовое решение

А длина базы это не тележка?

Добавлено через 32 секунды
ну получился каламбур.