Кроссовер на базе Весты?

[Kol888]

Сообщение от OFA

У нас тут не город, но нечищенные переулки, запечатанные снегом улицы, дворы, особенно на окраинах.

Бери резину goodyear ultragrip ice arctic. У меня такая, по тестам ЗР была лучшая по гребле в снегу, шип не круглый, а плоский, чтоб площадь зацепа увеличить и резина направленная. На даче есть крутая горка, недавно все обледенело, я заезжал легко, а потом смотрю мужик снизу остановился и пошел на верх песком посыпать, видать есть проблемы. Мужик местный и наверняка у него шиповка, но не едет в подъем.

[OFA]

Сообщение от Kol888

Бери резину goodyear ultragrip ice arctic. У меня такая, по тестам ЗР была лучшая по гребле в снегу, шип не круглый, а плоский, чтоб площадь зацепа увеличить и резина направленная. На даче есть крутая горка, недавно все обледенело, я заезжал легко, а потом смотрю мужик снизу остановился и пошел на верх песком посыпать, видать есть проблемы. Мужик местный и наверняка у него шиповка, но не едет в подъем.

Да я уже Нордман 8 прикупил, полёт пока нормальный. Гудьир только на заказ из Алматы с нефиксированными сроками ожидания, а попробовать хотел как раз.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Neibot

Из моих впечатлений от тележки Б0 - жопа там весьма склонна к заносам. Даже с подзажатой хрюнской подвеской.
На более расслабленной подвеске дустеров - ситуация, подозреваю, еще хуже.
По хорошему тут полюбас надо ставить ESP, но дустерам, понятно, она досталась не только лишь всем.

Насчёт тележки не скажу, а вот по полному приводу вопросы есть. Помните, когда только начали завозить Хонды ЦРВ, народ на них не так уж и редко убирался с дороги. Особенно на скользких повгротах. А всё из-за того, что задок подключался когда ему вздумается. Примерно по такому же принципу работает система Дастера в режиме Авто.

[Максим48]

Примерно по такому же принципу работает система Дастера в режиме Авто.

Что бы в Дастере зад подцепился, нужно изрядно побуксовать передом.
Я пробовал неоднократно. Сделать так, что бы улететь, нужно постараться специально, надавив на гашетку что есть мочи и подобрав передачу, конечно, пониже.
А теперь у меня есть ESP на нем. Вся эта история с внезапным подключением в авто сводится к 0

[OFA]

Сообщение от Максим48

Что бы в Дастере зад подцепился, нужно изрядно побуксовать передом.

Да ну? Обычно на скользком он довольно уверенно трогается, без особых танцев с бубном.

[Максим48]

Сообщение от OFA

Да ну? Обычно на скользком он довольно уверенно трогается, без особых танцев с бубном.

На автомате секундный провал есть. По ощущениям оборотов 5-7 перед успевает шлифануть. По снегу езжу с принудиловкой почти всегда.

[OFA]

Сообщение от Максим48

На автомате секундный провал есть. По ощущениям оборотов 5-7 перед успевает шлифануть. По снегу езжу с принудиловкой почти всегда.

5-7 оборотов это очень много!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Neibot

Кваттро - это не только про выехать из сугроба.
Если ты в курсе про халдекс - то вот и расскажи, зачем они с этим заморачиваются на ниразу не дешевых пузотёрках.

Ждём твоё "зачем это на бюджетном б-классе" )

Нуу, там не только Халдекс (он, кстати, и на Вольво есть), но и Торсен. Хотя его уже всё меньше.