Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту - Страница 9

LLlukaka · 05.05.2015, 09:29

Цитата:

это мотор который с изменяемой геометрией впуска?

я думаю, что да т.к. 21129 это 21127 переработанный под весту измененным впуском и выпуском, впуск на сколько я понял изменен только в плане глушения впуска(спец бак для глушения свиста при втягивании воздуха) ну и выпуск там не все понятно, иной коллектор, а какой не скажу ни разу не удалось лицезреть

LLlukaka · 05.05.2015, 09:32

на фото также видно и измененную систему "глушения впуска" (моё предположение) и фильтрации

Злой Атмосферник · 05.05.2015, 10:04

Цитата:

Сообщение от LLlukaka

на фото также видно и измененную систему "глушения впуска" (моё предположение) и фильтрации

подвеска была бы еще мягкая

bonartem · 05.05.2015, 11:17

Злой Атмосферник, подвеска автомобиля или подвес двигателя? Если верить авторевьюшникам, тестировавшим один из прототипов весты, и с тем из другим у прототипа было все в порядке: от движка на руле ноль вибраций и плавность хода не хуже логана.

LLlukaka · 05.05.2015, 13:13

Цитата:

подвеска была бы еще мягкая

я думаю, что она будет в меру и мягкая и жесткая, все бы мягко да не в ущерб управляемости

becool · 05.05.2015, 20:23

Цитата:

Есть категория людей...

Ну да, да, есть разные категории людей, есть такие как ты упертые, например...

Цитата:

самое пародоксальное

Инфа для танкистов - "самое пародоксальное" (для танкистов), что это практически официально признанный автовазом косяк:
http://www.ladakalina.ru/reviews/101...klubnikov.html

Цитата:

Гарантийный случай: «Стук поршней двигателя»

МЕРОПРИЯТИЯ:

• С середины 2012 года внедрены поршни фирмы Federal Mogul с графитовым покрытием юбки. Данное покрытие обеспечивает приработку поршня и цилиндра с минимальными зазорами и исключает задиры поршней при холодных пусках.

Вот только повторюсь:

Цитата:

поршней с напылением - они тоже стучат...

И давно всем, более или менее разбирающимся в ДВС людях, в отличии от некоторых, давно известно, что проблема не поршнях, а в пластилиновом блоке, не приспоспособленном для этих поршней... И если считать/допустить, что инженеры автоваза разбираются в собственном ДВС, то они это тоже прекрасно знают. Однако особо что-то дельное предпринимать (хотя бы, хотя бы мероприятиями из серии "мертвому припарка" - точить блок с фальшголовкой и фальшкоробкой) они не собираются, ибо танкисты, типа некоторых присутствующих, и так все хавают...

Злой Атмосферник · 06.05.2015, 04:18

Цитата:

Сообщение от becool

Инфа для танкистов - "самое пародоксальное" (для танкистов), что это практически официально признанный автовазом косяк:
http://www.ladakalina.ru/reviews/101...klubnikov.html

стойки я считаю косяком, остальное придирки, только смысл всех ваших выпадов здесь мне не ясен, если вам не нравится лада, зачем вы здесь её обсуждаете, возможно вам нужен форум другого производителя???

becool · 06.05.2015, 07:53

Цитата:

смысл всех ваших выпадов здесь мне не ясен, если вам не нравится лада

Смысл моих выпадов в том, что ты, к примеру, не хочешь признавать наличие проблемы стука поршней на некоторой части движков. Я привожу тебе аргументы про стук поршней, а ты я смотрю потихоньку начал стрелочки переводить на мои симпатии к брену Лада...

Цитата:

если вам не нравится лада, зачем вы здесь её обсуждаете, возможно вам нужен форум другого производителя???

Ахахах! Во выдал!

Я обсуждаю конструктивный, реально существующий, признанный произвоителем косяк автомобилей лада на форуме лада. Причем заметь кому был адресован вопрос:

Цитата:

Сообщение от becool

Вопрос ВАЗовским представителям.....

ТЫ КТО ТАКОЙ? Чего ты тут воду свою льешь? Вопрос не уровня перевозчиков своей ..опы между двумя точками, т.е. не твоего уровня. Раз не в теме - у тебя есть уникальная возможность промолчать. И я смотрю ты взял на себя роль распределителя по нужным форумам?

Цитата: