Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту

LLlukaka · 05.05.2015, 09:32

на фото также видно и измененную систему "глушения впуска" (моё предположение) и фильтрации

Злой Атмосферник · 05.05.2015, 10:04

Цитата:

Сообщение от LLlukaka

на фото также видно и измененную систему "глушения впуска" (моё предположение) и фильтрации

подвеска была бы еще мягкая

bonartem · 05.05.2015, 11:17

Злой Атмосферник, подвеска автомобиля или подвес двигателя? Если верить авторевьюшникам, тестировавшим один из прототипов весты, и с тем из другим у прототипа было все в порядке: от движка на руле ноль вибраций и плавность хода не хуже логана.

LLlukaka · 05.05.2015, 13:13

Цитата:

подвеска была бы еще мягкая

я думаю, что она будет в меру и мягкая и жесткая, все бы мягко да не в ущерб управляемости

Результаты опроса: На ваш взгляд какое сочетание будет самым оптимальным
1.6 8кл. + МКПП(ВАЗ)	1	0.57%
1.6 8кл. + МКПП(Renault-Nissan)	2	1.14%
1.6 8кл. + AMT	3	1.71%
1.6 8кл. + AКПП(Jatco)	1	0.57%
1.6 16кл. (ВАЗ 106л.с.) + МКПП(ВАЗ)	3	1.71%
1.6 16кл. (ВАЗ 106л.с.) + МКПП(Renault-Nissan)	6	3.43%
1.6 16кл. (ВАЗ 106л.с.) + АМТ	15	8.57%
1.6 16кл. (ВАЗ 106л.с.) + АКПП(Jatco)	3	1.71%
1.6 16кл.(R-N 114л.с.) + МКПП(Renault-Nissan)	17	9.71%
1.6 16кл.(R-N 114л.с.) + АКПП(Jatco)	14	8.00%
1.8 16кл. (ВАЗ 123л.с.) + МКПП(ВАЗ)	14	8.00%
1.8 16кл. (ВАЗ 123л.с.) + МКПП(Renault-Nissan)	43	24.57%
1.8 16кл. (ВАЗ 123л.с.) + АМТ	24	13.71%
1.8 16кл. (ВАЗ 123л.с.) + АКПП(Jatco)	20	11.43%
Другое	9	5.14%
Голосовавшие: 175. Вы ещё не голосовали в этом опросе

05.05.2015, 09:32	#1
LLlukaka Продвинутый Регистрация: 11.11.2014 Адрес: Тюмень Автомобиль: ВАЗ 2110 1.5 2004г.в. Возраст: 38 Сообщений: 264	Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту на фото также видно и измененную систему "глушения впуска" (моё предположение) и фильтрации __________________ 20\4

05.05.2015, 11:17	#3
bonartem Новичок Регистрация: 13.04.2015 Сообщений: 20	Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту Злой Атмосферник, подвеска автомобиля или подвес двигателя? Если верить авторевьюшникам, тестировавшим один из прототипов весты, и с тем из другим у прототипа было все в порядке: от движка на руле ноль вибраций и плавность хода не хуже логана.