ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

[scmaster]

Сообщение от агк

Есть такое. Пока привыкаю, еще не понял, нравится мне это или нет. И да, стрелка спидомерта начала привирать вверх на 4-5 км/ч относительно круиза. А вот расход пока нравится - немного меньше чем на BH04, которую я считал экономичной.

А что там не так с BM00?

Ну вот, а то я уже подумал, что у меня уникальный случай. Насчет BM00 - иногда есть провал при переключениях передач на оборотах в районе 2000, чего нет в той же BL07. Так же в ней отключен контроль контрольной суммы, похоже, сыроватая прошивка.

Добавлено через 2 минуты
Как можно привыкнуть, когда вместо плавного набора оборотов получаешь пинок?

[Клюв]

Сообщение от scmaster

Как можно привыкнуть, когда вместо плавного набора оборотов получаешь пинок?

Затрудняюсь ответить. Может быть как-то и можно, но не подскажу. У меня никакого пинка нет в помине на BM01. Немногочисленные отзывы в интернете также в один голос свидетельствуют о ее плавности. Возвращаемся к вопросу о том, что для кого является плавностью.

[mekong]

Как можно привыкнуть,

Можно, года три так ездил. У меня катушки умирали поочередно одна за другой, но начиналось почти не заметно, до загорания чека проходили месяца. При этом на разгоне в районе 2000 ощутимый такой пинок и не сказать, что так уж сильно напрягало. Сейчас умерла последняя заводская и как бабка отшептала - нет пинка ну или он совсем не заметен. И да уже не понимаю как эти годы так ездил.....

[scmaster]

Сообщение от mekong

Можно, года три так ездил. У меня катушки умирали поочередно одна за другой, но начиналось почти не заметно, до загорания чека проходили месяца. При этом на разгоне в районе 2000 ощутимый такой пинок и не сказать, что так уж сильно напрягало. Сейчас умерла последняя заводская и как бабка отшептала - нет пинка ну или он совсем не заметен. И да уже не понимаю как эти годы так ездил.....

Нет, то , что я наблюдаю в поведении BM01, с катушками и с пропусками НИКАК не связано.