По стопам Манилова. Цены на авто.

[white]

Сообщение от МГК

гранта и шнива это позорище для любого автозавода в 2023
эти ведра...

Словами, тем более, эмоциями, делу не поможешь.
Я склоняюсь к: "По одёжке протягивай ножки".
ГрантоКалине 26 лет. Выход вроде бы нашли - Искра XJO.
Нива приносит прибыль. Спрос пока есть. Лично мне малоинтересна, извините

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от More

...ещё раз повторю вопрос, специально для вас: какая ситуация сложилась бы на заводе, если бы на момент февраля 2022 он полностью работал на комплектующих и узлах от "проверенных годами поставщиков"?..

А он именно так и работал. Поставщики были как глобальные, так и локальные. Часто несколько альтернативных. Что могли - сразу закладывали своё, чтобы себестоимость минимизировать. И французы были заинтересованы в успешных продажах, как минимум, материально.
Например, отечественные силовые агрегаты пользовались спросом и имели хорошую репутацию. И сейчас имеют
Тема большая, интересная, но не нашего с вами ума
Большие коллективы компетентных и ответственных людей этой политикой занимаются. Маркетологи, инженеры, экономисты, закупщики, технологи, испытатели, доводчики, безопасность, и много ещё кто.
И не лень вам влезать в это? А, главное, никакой пользы или смысла никому нет

Добавлено через 12 минут

Сообщение от More

...
Поэтому, я никак не могу рассматривать деятельность французов на ВАЗе как некое благо...

Кто-то спрашивал ваше мнение? Я заинтригован