Свечи зажигания - 3

[ВЮВ]

Сообщение от Тартарен

Вот уже кое какая информация появилась. И если учесть

да еще увеличение зазора из за выгорания электродов, то получается что риск пропуска искры больше. Да и катушка работает в более напряженном режиме, может скончаться.

Резистор в свечке вроде как для защиты от электромагнитных помех
Нет?

Смысл принимать во внимание изменения в пару кОм если сопротивление искрового зазора мега многократно выше?

[AlexS]

Сообщение от ВЮВ

Резистор для защиты от электромагнитных помех. Смысл принимать во внимание изменения в пару кОм если сопротивление искрового зазора мега многократно выше?

Верно, резистор от помех, но опыт эксплуатации Калины показывает, что и такие изменения влияют на стабильность искры, а возможно и старение керамики. Плюс увеличивается зазор, увеличивается напряжение пробоя. На стенде, под давлением, новые свечи искрят как надо, у старых искра стекает по изолятору внутрь или искрит в разряднике до свечи.

[Шептун]

Сообщение от leopold

Ты в корне не прав.

Тебя розетки квартирные током не бьют?
Если изоляция между обмотками пробивается, то это не свеча виновата а катушка, так как изоляции уже нет.

Добавлено через 2 минуты
А изоляция уменьшается как раз замыканием катушки.

Добавлено через 1 минуту
Панимашь, тока больше становиться, отсюда нагрев и уменьшение сопротивления изоляции.

[leopold]

Сообщение от Kot 01

По неравномерности вращения коленчатого вала, а д. детонации тут полностью не при делах.

Ну, да, виноват, по датчику детонации угол опережения зажигания корректируется.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Шептун

Тебя розетки квартирные током не бьют?
Если изоляция между обмотками пробивается, то это не свеча виновата а катушка, так как изоляции уже нет.

Добавлено через 2 минуты
А изоляция уменьшается как раз замыканием катушки.

Добавлено через 1 минуту
Панимашь, тока больше становиться, отсюда нагрев и уменьшение сопротивления изоляции.

Если зазоры на свечах значительно меньше нормы, вторичная обмотка катушки перегревается, а уже от перегрева нарушается изоляция и катушка выходит из строя. От больших зазоров на свечах изоляцию пробивает от возросшего напряжения, от малых зазоров на свечах изоляцию пробивает от перегрева обмотки. К чему ты тут розетки приплëл, я не понял.

[Шептун]

Сообщение от leopold

зазоры на свечах значительно меньше нормы, вторичная обмотка катушки перегревается, а уже от перегрева нарушается изоляция и катушка выходит из строя. От больших зазоров на свечах изоляцию пробивает от возросшего напряжения, от малых зазоров на свечах изоляцию пробивает от перегрева обмотки. К чему ты тут розетки приплëл, я не понял.

Я с тобой даже спорить не буду, не вижу смысла.
Крути лучше гайки!

[leopold]

Сообщение от Шептун

Я с тобой даже спорить не буду, не вижу смысла.
Крути лучше гайки!

Я тоже не вижу смысла спорить с человеком, который в электрике ничего не понимает. Понимал бы, не нëс тут откровенную чушь.

[AlexS]

Сообщение от Шептун

Прав

Сообщение от leopold

Частично прав

Хватит спорить.
Электрическая цепь состоит...
Обмотка в катушке, контакт (U"+")->свеча (R1)->искровой зазор (R2)->обмотка в катушке, контакт (U"-").
Соединение последовательное следовательно по закону Ома имеем...

Катушка это ЭДС (катушка это трансформатор, а напряжение на его вторичной обмотке зависит только от напряжения на первичной обмотке) поэтому у неё не может меняться напряжение при изменении условий цепи, а меняется только ток.
Зазор в свече уменьшается сопротивление уменьшается ток растёт, напряжение падает, на сопротивлении свечи напряжение растёт. Сумма напряжений на R равна напряжению катушки.
Мощность искры растёт от тока.
Катушка греется от тока, пробой изоляции.
Тоже самое с током происходит при пробое изолятора свечи.

Зазор увеличивается, сопротивление увеличивается, ток падает, напряжение растёт, на сопротивлении свечи напряжение падает. Сумма напряжений на R равна напряжению катушки.
Мощность искры падает, мотор работает с перебоями.
Катушка не греется.

[Шептун]

У Леопольда катушка греется всегда, потому что -катушка!

Добавлено через 30 минут

Сообщение от AlexS

Катушка это ЭДС (катушка это трансформатор

Как бы ЭДС просто в любой электрической цепи с источником энергии.
Катушка зажигания -это ВВ трансформатор для постоянного тока. Тр-тр DC работает импульсом а не как AC трансформатор, на котором напряжение присутствует всегда.

[leopold]

Шептун, хватит уже хню нести, иди в школу

[Шептун]

Скажи мне, "кто твой друг, и я скажу -- кто ты!"...
Уровень Ладовоза!