|
|||||||
| Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 56
Сообщений: 8,719
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
Цитата:
10-11 КОм самые подходящие резисторы, для впаивания в параллель - другие ставить нет смысла. Но! Наблюдается эффект, о котором я тебя предупреждал и это уже было изучено. Видимо, ты это упустил и не заметил. При включении ХОЛОДНОЙ лампы, с припаянным в параллель к тер-ру сопротивлением, лампа стартует с, практически тем же током, что и новая. Холодная лампа без переделки стартует в момент измерения на 3,9 Амперах А с резистором, стартует на 3,5 амперах и потом начинается снижение яркости. Снижение яркости на 28 % происходит медленно и ток снижается до 2,8 А ! Считаю это основным недостатком. При выпаивании токозадающего резюка, Холодный старт сразу происходит с пониженным током. * Разница в токах происходит с падением напряжения на АКБ от ИБП, в течении эксперимента. Напряжение на АКБ падает, а ток потребления лампой растёт, т.к. драйвер стабилизирует мощность.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero Последний раз редактировалось Гагаринец; 16.02.2024 в 17:25. |
|
|
|