|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
Пользователь
Регистрация: 04.06.2024
Автомобиль: LADA Vesta NG CVT
Сообщений: 54
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
По механической трансмиссии более важны параметры пружин демпфера сцепления, чтоб авто зайкой не скакало на низкой передаче и легкой педали.
Но гораздо важнее настройка угла опережения зажигания на малых оборотах\нагрузке в мозгах двигателя. Настройкой зажигание, заставяющей авто скакать на легкой педали, добивются минимизации расхода топлива в тестовом городском цикле. При этом превратится ли авто в зайку сильно зависит от фракционного состава бензина и температуры ГБЦ, которая заметно отличается от температуры ОЖ на приборке. Последнее часто озадачивает водителя разным поведением авто при одинаковой температуре ОЖ и за бортом. |
![]() |
![]() |