Проблемы пуска

[Dips]

Сообщение от udaff34

Насмешил, стартер тупо не включается. Вытаскивание ключа не помогает. Постановка и снятие с охраны тоже.

Ну это глюк или неисправность ) Если стартер сработал а машина не завелась, зашита от повторного включения стартера вырубается после отключения зажигания как и на всех других автомобилях ))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от udaff34

Веста она вообще долго заводится, крутиш-крутиш думаешь ну все сейчас схватится и бросаешь ключ, а не тут-то было машина не заводится, а повторно стартер не включается .

То что долго есть такое, но не всегда ) если заглохнешь хватает полоборота )
У меня с непривычки тоже было, что ключ бросал раньше времени, но стартер после вкл\выкл зажигания всегда работал )

[Phantom70]

Сообщение от Dips

.....но стартер после вкл\выкл зажигания всегда работал )

В неделю несколько раз такой глюк ловлю, поворачиваешь ключ и тишина- это гонит штатный иммобилайзер, он не видит ключ и без него стартер хрен включит.
Пока не могу уловить, есть ли закономерность. Сначала подумал, что из-за моего автозапуска и моего иммобилайзера не штатного, так как я езжу с ключом без чипа и подумал , что мой не штатный иммо не включает обходчик, но раз еще у кого то гонит, значит дело в самом авто.

[Дмитрий_Воронеж]

В неделю несколько раз такой глюк ловлю, поворачиваешь ключ и тишина- это гонит штатный иммобилайзер

Очень вряд ли!

Я тоже обратил внимание на эту особенность сразу же после покупки. На предыдущих авто всегда поворачивал ключ в положение "START" сразу же после включения "ON", а здесь этот номер не прокатит и если провернул в положение "START" раньше времени, то пуска не произойдёт и после нужно возвращать ключ в положение "STOP".

Я думаю, что это не неисправность и не глюк иммо, а особенность системы управления ЭБУ Весты - происходит какая-то инициализация, на которую требуется порядка 0,5 секунд.

Почему так? Не знаю, но я уже привык и никогда не пытаюсь запускать двигатель сразу же после включения зажигания.

[Phantom70]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Очень вряд ли!

Я тоже обратил внимание на эту особенность сразу же после покупки. На предыдущих авто всегда поворачивал ключ в положение "START" сразу же после включения "ON", а здесь этот номер не прокатит и если провернул в положение "START" раньше времени, то пуска не произойдёт и после нужно возвращать ключ в положение "STOP".

Я думаю, что это не неисправность и не глюк иммо, а особенность системы управления ЭБУ Весты - происходит какая-то инициализация, на которую требуется порядка 0,5 секунд.

Почему так? Не знаю, но я уже привык и никогда не пытаюсь запускать двигатель сразу же после включения зажигания.

И от этого тоже зависит, да, НО когда не запускается, то возврат в положение off ничего не дает, можно раз 5 туда сюда включать - не стартует, потом вытаскиваю ключ открываю дверь и закрываю потом запускается...

[Дмитрий_Воронеж]

можно раз 5 туда сюда включать - не стартует

Не нужно 5 раз туда-сюда включать - надо спокойно выключить-включить. подождать пару сек и пробовать запускаться.
Хотя, возможно, в вашем случае имеет место глюк. Смотреть надо...

[Phantom70]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

...подождать пару сек и пробовать запускаться.
Хотя, возможно, в вашем случае имеет место глюк. Смотреть надо...

ждал , конечно, по всякому пробовал.

[роман]

второе утро с авто запуска заводится с первого раза едет хорошо.вс

[udaff34]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Не нужно 5 раз туда-сюда включать - надо спокойно выключить-включить. подождать пару сек и пробовать запускаться.
Хотя, возможно, в вашем случае имеет место глюк. Смотреть надо...

Ты думаешь мы так не делали, говорят же тебе все бестолку. Я даже пробовал ставить и снимать с охраны- все пофиг. Как сама захочет, тогда за ведётся. Может правда иммобилайзер глючит.

[Pulkins_]

Сообщение от udaff34

Ты думаешь мы так не делали, говорят же тебе все бестолку. Я даже пробовал ставить и снимать с охраны- все пофиг.

Какой-нибудь таймер на повторный запуск не может быть активирован? Там программно заглянешь, чёрта лысого ток нет. Одна лишняя галочка и владелец мучается...
Немного офф. Сорри.
У меня на Приоре, после каждого снятия аккумулятора, слетала настройка "отпирание всех дверей с ключа", начинала только водительскую открывать. Два-три раза съездил к сканеру, "галочку" поставил, потом надоело, привык к одной двери.
Жена до сих пор ещё не отвыкла, к машине подходим, дверь не дёргает, ждёт когда я свою открою, чтоб ей с кнопки ЦЗ открыть. )))

[ale81012803]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Очень вряд ли!

Я тоже обратил внимание на эту особенность сразу же после покупки. На предыдущих авто всегда поворачивал ключ в положение "START" сразу же после включения "ON", а здесь этот номер не прокатит и если провернул в положение "START" раньше времени, то пуска не произойдёт и после нужно возвращать ключ в положение "STOP".

Я думаю, что это не неисправность и не глюк иммо, а особенность системы управления ЭБУ Весты - происходит какая-то инициализация, на которую требуется порядка 0,5 секунд.

Почему так? Не знаю, но я уже привык и никогда не пытаюсь запускать двигатель сразу же после включения зажигания.

Такая же история. Согласен полностью.