China - 2

[Ky.]

Сообщение от Neibot

Ну освещение еще играет, я ж грю - не везде прям хорошо видно, в идеале вживую бы посмотреть )
По фото разница - где-то светлое/тёмное. Где-то сероватое/голубоватое.

Ой да ладно. Нашел фотку с самым кривым светом и по ней смотришь
Но даже по ней видно, что все светлое (цинк), а деформируемые кронштейны усилителя чернуха.

Кстати, вот с более-менее приличным балансом белого то же самое с другого боку.
Даже в салоне видно, что двери с двух сторон светлые, а стойки внутри такие же как кронштейны усилка и верхняя балка телевизора.

[Ky.]

Но да, у меня тут тоже фиг поймешь.
Видно переднюю кромку крыши. Выглядит как остальные внешние панели.
По всем плоскостям подсветка с разной температурой.
Очевидно черные усилитель под сиденья и кронштейны переднего усилка. Остальное на освещение реально списать.

[Neibot]

Точно только толщиномер скажет. Но им не везде можно подлезть.
Илюша из клубного сервиса если бы не только разбирал ведра со смищными шутками и рекламой своего ПИ, а еще и оцинковку тыкал там где остальные не могут - цены бы не было )

[Ладовоз]

Сообщение от Neibot

Точно только толщиномер скажет. Но им не везде можно подлезть.
Илюша из клубного сервиса, если бы не только разбирал ведра со смищными шутками и рекламой своего ПИ, а еще и оцинковку тыкал там, где остальные не могут, цены бы не было. )

Ну взял бы и переплюнул Илюшу, чем троллить.

Добавлено через 26 секунд
Как ВЮВ.

[nordline]

Сообщение от Ладовоз

Звездец, через 2 года продавать, ищут цинк, явно не от хорошего ума.

Капец, 3 страницы обсуждать фото с низким разрешением, с непонятным освещением и балансом белого о том есть ли цинк или нет это конечно очень потужно. Всё равно через 3-5 лет продадите эти творения и на цену вовсе не повлияет есть там где-то оцинковка или нет. Я бы ещё понял если по фото обсуждали конструкцию подвески, расположение компонентов моторного отсека, ездовые качества наконец. Видимо оцинковка это единственный плюс этого автомобиля .

Добавлено через 4 минуты
Вчера прокатился пару километров в Чери тигго 4 New, после js6 салон кажется маленикий как в калине и спереди сидишь зажато. Всё познаётся в сравнении и к хорошем очень быстро привыкаешь. Наличие цинка в Чери никак этому не помогает, наоборот только угнетает если представить владельца который берет этот автомобиль на 10 лет, мотивируя это тем что кузов оцинкованный и быстро не сгниет. Если учитывать что я купил js6 на 250 тысяч дешевле чем отдали за чери тигго 4 средней комплектации совсем грустно становится за владельца тигго 4.

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Видимо оцинковка это единственный плюс этого автомобиля .

Потом бред с просоня

Добавлено через 4 минуты
Наличие цинка в Чери никак этому не помогает, наоборот только угнетает

Привет

Ржавчину где нашел на своей повозке?

[nordline]

Сообщение от nordline

После JS6 иксайт(Тигго7) кажется маленький
По поводу накопить на китайца, тут все гораздо интереснее. Можно купить 2-ух летнего китайца с очень маленьким пробегом по цене бомж версии Весты.

Сообщение от ВЮВ

Привет

Ржавчину где нашел на своей повозке?

Одного риггернуло

[sch]

Сообщение от nordline

Если учитывать что я купил js6 на 250 тысяч дешевле чем отдали за чери тигго 4 средней комплектации совсем грустно становится за владельца тигго 4.

Так, подожди. как так сравнивать можно?
Ты купил машину прошлого года относительно года покупки, если я правильно помню
Ты купил если не минимальную то около того комплектацию
Ты купил тогда, когда Тигго 4 нью не было, а сравниваешь с ценой ее?

Если я нигде не напутал, то не удивительно, что JS6 стоила дешевле!

[ВЮВ]

Сообщение от sch

Если я нигде не напутал, то не удивительно, что JS6 стоила дешевле!

Если бы я стоял перед выбором после военная Веста или JS6.
Пусть даже Веста стоила бы на 0.5 млн дороже, я бы выбрал Весту.

Причина как раз в той самой оцинковке кузова. )

Если бы на момент покупки JS6 стоил на 0.6 млн дешевле Весты, то стал бы изучать чо там у него внутри и под капотом. Пошел бы примерять на свой зад. Стал бы считать, что будет если я на нем проезжу не 5-7 лет как обычно, а 3 года. Ну и после изучения матчасти, возможно все.


Вот так оцинковка кузова, обсуждение которой вызывает недовольство некоторых пользователей данного форума, влияет на выбор некоторых покупателей авто.

[hoh89]

Получается 4вд на АТ?

Ага, вообще не понимаю прикола брать чери 4 например по этой цене, да и хавал м6 чуть сэкономив, типа почти по цене весты взял, еще и обсуждать это творение тут на десятки страниц )))

Если там даже тормоза с завода хуже чем на ладах старых ))

Добавлено через 4 минуты
Да есть же выбор господи, даже вон омода С5 продается с полный приводом и мотором 275 момента за 2.09 млн.
https://www.ozon.ru/product/omoda-c5...FmEAL4Din9Jvqq