Промывка форсунок, 1,6 МТ

[AliBaba]

Сообщение от XoloD

Всем привет! При прохождении ТО3, предложили сделать диагностику. Были замечания, что иногда при запуске, начинает не стабильно работать двигатель, троит и потом глохнет (было как то что и не заглох, просто троил и обороты маленькие, гуляли на грани заглохнуть), если нажать газ, то начинает нормально работать. Явление редкое, раз в месяц примерно. После диагностики порекомендовали сделать промывку форсунок, топливной заслонки, сменить первый датчик кислорода. Датчик кислорода сказали, что пока можно попробовать не менять. Пробег 40 тыс. Есть смысл заморачиваться или нет, что скажите ? После этих процедур масло снова менять ? Официалы как чистят, не снимая ?

масло не надо. зима скоро, обычно такое зимой хорошо проявляется. но как с ним бороться пока вопрос.

[rvs63]

Кто в теме, подскажите, как разъединить разъём форсунок. Поднимаю белый фиксатор, что ещё нужно нажать, отжать или потянуть и в какую сторону?

[Kot 01]

Поднимаю белый фиксатор,

Не полностью поднял, дальше поднимай.

[rvs63]

Сообщение от Kot 01

Не полностью поднял, дальше поднимай.

А потом какую часть разъёма вытаскивать, верхнюю или нижнюю?

[Dedusch]

По моему нижнюю. Верхняя вроде на кронштейне сидит.

[Kot 01]

Сообщение от rvs63

А потом какую часть разъёма вытаскивать, верхнюю или нижнюю?

Он сам разомкнется. Можно предварительно смазать\побрызгать силиконовой или смазывающей.

[VST]

Короче после дальняков летних у меня маленький попандос-свечки я заменил,подозрительную катушку тоже.остался тупняк на малой тяге-ну форсунки же,да и после резких перегазовок полезли ошибки работы цилиндров,сук,примерно знаю заправку,но не точно,напраслину гнать не буду,короче-взял трайдент от лавра-размягчение-растворение и разрушение твёрдого-три флакона,пока на втором этапе,понимаю что это херь и надо либо по взрослому со снятием или замена,по деньгам примерно одинаково-наблюдаю(слава богу не напрягает)

[Ден.]

Сообщение от VST

...трайдент от лавра-размягчение-растворение и разрушение твёрдого-три флакона,пока на втором этапе,понимаю что это херь и надо либо по взрослому со снятием или замена,по деньгам примерно одинаково-наблюдаю(слава богу не напрягает)

250-300мл сольвента на полный бак. Каждый раз при полной заправке. И забудешь про промывку форсунок и чистоту поршневой.

[Kot 01]

короче-взял трайдент от лавра-размягчение-растворение и разрушение твёрдого-три флакона

По этому поводу небольшой ликбез: для нормальной промывки и растворения в их твердых частиц нужно создать большую концентрацию промывочного сегмента, но засада в том, что на такой гремучей смеси нельзя ездить, отсюда использование мало концентрированного не даст эффективности. Но есть еще второй прикол в этом, начнем с того, как устроен фильтр тонкой очистки, это можно сказать кусок бумаги проклееный с двух сторон, так вот при использовании промывочных средств путем заливки их в бак, превратит клей, которым склеена фильтрующая часть, с последующим попаданием в сами форсунки, а вот после этого их очень бывает трудно оживить. Я это написал не просто так, а очень часто с этим сталкиваюсь.

[OFA]

Сообщение от Kot 01

По этому поводу небольшой ликбез: для нормальной промывки и растворения в их твердых частиц нужно создать большую концентрацию промывочного сегмента, но засада в том, что на такой гремучей смеси нельзя ездить, отсюда использование мало концентрированного не даст эффективности. Но есть еще второй прикол в этом, начнем с того, как устроен фильтр тонкой очистки, это можно сказать кусок бумаги проклееный с двух сторон, так вот при использовании промывочных средств путем заливки их в бак, превратит клей, которым склеена фильтрующая часть, с последующим попаданием в сами форсунки, а вот после этого их очень бывает трудно оживить. Я это написал не просто так, а очень часто с этим сталкиваюсь.

Не зря я опасался такие вещи в бак лить