China - 4

[Neibot]

по приличной мешанине, что на Весте, что на Х-рее чувство такое, что антибукс только мешает. Приходиться сдавать назад, отключать систему и штурмовать на педальке.

Если упираешься и шлифуешь - то шлифовать еще быстрее далеко не факт что поможет продвинуться. Закопаться - вот запросто )
А с ходу - оно и на антибуксе прокопает без лишнего ора движком.

Т.е. я ползу пока ползет.
Если уперлись - ни в коем разе не шлифуем в расчете на имитации. Тут они уже не помогут, даже если есть и хрустят. Они работают в движении.
Назад, пока еще можно. Берем разгон, преодолеваем проблемное место ходом хрустя имитациями, ползем дальше..

А что будет на таком же авто с ПП?

Всё то же самое, но ползет оно сильно уверенней.
Меньше итераций уперся -> откат -> разгон.

Но проходимость все также ограничена геометрией - полный привод никак не помешает закопаться при желании )
Зимой на сложных парковках - ПП вполне заменяется лопатой.
Если возить с собой большую, то раскидать сугроб можно за несколько минут - это быстрее, чем пытаться затолкать туда машину как есть.