Руль Блокируется на ходу у Вестт с кнопкой запуска.

[АлексейФ]

Племяннику осенью прошлой на ТО-1 проводили какие то работы по поводу блокировки на Кроссе.

[<FK<TC]

Все червячные передачи работают только со стороны привода, со стороны нагрузки - блокируются.
Поэтому чтоб это произошло на двигатель надо подать напряжение с переполюсовкой относительно открытия.
Вопрос - часто у вас блокируются двери без всяких на то причин?
Обычно они или не открываются, или не закрываются даже получив команду.

[mig-quick]

Проблема не в том, что бы удалить этот блокиратор. А в том, что бы научиться моделировать эту неисправность на автомобиле с условно исправными блоками и проводкой. Постараться выявить - это следствие действий водителя или следствие ошибки при проектировании, изготовлении, написании ПО, т.е. ошибки завода изготовителя автомобиля/комплектующих.
Ну и понятно, что все эксперименты надо проводить с полным пониманием того и что делается и в каких условиях. Тут конечно лучше всего разгоняться на стенде, имхо. Потому что фактор скорости никто не отменял, а делать это на трассе, даже пустой, дело не безопасное.

Добавлено через 2 минуты

по поводу блокировки на Кроссе

Какой блокировки? Именно вала рулевой колонки?

Добавлено через 2 минуты

Все червячные передачи работают только со стороны привода

Не все, есть устройства с приводом червяка от шестерни, но это не относится к нашему случаю.

[Клюв]

Сообщение от mig-quick

Ну и понятно, что все эксперименты надо проводить с полным пониманием

Господибожемой, понимание-то необходимо всегда и везде, и дважды два равно четыре - тоже всегда и везде. Просто признайте, что ваше утверждение о возможности (и аж даже высокой вероятности) срабатывания привода вследствие помех - ну, мягко так скажем, не совсем продуманное.

[<FK<TC]

За поводок дворника попробуй провернуть двигатель.