"Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.

[OFA]

Вы тогда уже не мелочитесь, заложите весь двор брусчаткой)

[statementz]

Всё настроился, завтра пойду заряжать аккумулятор в гараж, вымпелом 265 , выход 14,8 вольт. Сначала 3 Ампера на пару часов поставлю, потом 6 Ампер , в автомате.Отпишусь потом о результате.) Аккум такой:

121463a049167fc478d7720f30d3394bbefb850002.jpg

Аком 6ст-62vl, 620A, 12V, Ca-Ca

[вАВАн]

Сообщение от OFA

Остальных выбором моторного масла загрузить

И числами на канистрах

[BigKot]

Сообщение от statementz

Всё настроился, завтра пойду заряжать аккумулятор в гараж, вымпелом 265 , выход 14,8 вольт. Сначала 3 Ампера на пару часов поставлю, потом 6 Ампер , в автомате.Отпишусь потом о результате.) Аккум такой:

Вложение 21408

Аком 6ст-62vl, 620A, 12V, Ca-Ca

Раз решил делиться процессом - пиши начальные отправные данные. Будем габлюдать за динамикой. )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от вАВАн

И числами на канистрах

Вам бы всё хи-хи, а тут речь про ка-ка.

[mig-quick]

Всё настроился,

Плотность померяй перед и после. И запиши, на память не надейся. )))

[BigKot]

Сообщение от mig-quick

Плотность померяй перед и после. И запиши, на память не надейся. )))

Вдруг конвей какой есть - внутр сопротивление тож в студию.

[mig-quick]

внутр сопротивление тож в студию

Сначала зарядить нуно.

[Клюв]

Сообщение от mig-quick

Плотность померяй

Достаточно бестолковое занятие с такими АКБ. Контроль по вн. сопротивлению гораздо объективнее.

[BigKot]

Сообщение от mig-quick

Сначала зарядить нуно.

Йоптель! Начальные данные для оценки динамики!
А то будет неделю с бубном плясать, а профиту 1% от дырки.

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от Клюв

Достаточно бестолковое занятие с такими АКБ. Контроль по вн. сопротивлению гораздо объективнее.

Именно.