"Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.

[BigKot]

Сообщение от mig-quick

))) У меня все истории заканчивались магазином. Потому как новое лучше старого. Имхо. Что там в магазине будут делать со старым мне уже не интересно. Возможно продадут кому нить, как "новый".

Старый стал, ленивый. (С)
)))
В верхнем посте поправь плотности, а то непонятно.

[AliBaba]

У меня так же. Но оставляю на лето поездить. Летом еще норм.

Но вот кот какой то весенний, только все намекает на какой то смысл 16В и про плотность на 14,8В то же молчит.

[mig-quick]

В верхнем посте поправь плотности, а то непонятно.

Спасибо, поправил.

[Клюв]

Новые аккумуляторы себе приобретал три раза в жизни. Первый - по малолетству, когда все покупали Варту, ну и я зачем-то ее купил для папиных Жигулей. Второй - примерно 15 с чем-то лет назад тоже непонятно зачем, просто решил, что давно не покупал, что-то в этом роде. И, наконец, последний - год назад. И он же - первый вынужденно. Да и то не прям аварийно. Вот такая вот история. Надеюсь, было интересно.

зы. Первый аккум сразу же после покупки (это был рынок) поставил, чтоб нести, боком на плечо (он был без ручек), облился кислотой, выкинул толстовку и джинсы. Не самая моя оправданная покупка)

[mig-quick]

Разориться и купить натрий-ионный аккум что ли? )))

[OFA]

Сообщение от mig-quick

Разориться и купить натрий-ионный аккум что ли? )))

Ядерный ставь сразу. И машину заправлять не нужно будет))

[mig-quick]

И машину заправлять не нужно будет))

Там и машину уже не нать будет. ))))

[АлексейФ]

У брата обычно после двух зим начинает барахлить АКБ на дизельной Газели, так он её часто бросает на пару недель и что то похоже садит АКБ.
Но потом этот АКБ ещё пару лет исправно заводит УМЗ 417 на древнем УАЗике, который он изредка использует в деревне. Правда масса отключается.
Дизелю видимо не хватает для прокрутки емкости старого АКБ.

[BigKot]

Сообщение от mig-quick

Спасибо, поправил.

Если это реальная плотность, то не может быть ткого нрц после отстоя акб.

[statementz]

Поставил на зарядку было 10,7 В. Заряжал 10 часов, ток зарядки выставил на 3 А. К моменту отключения зарядного устроиства напряжение на клеммах было 14,7, ток чуть меньше 0,5 А. Сразу после отключения 13,4 В. Оставил в гараже с вывернутыми пробками до утра, утром замерил 12,74 В. Завтра буду ставить его на место.......