"Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.

[mig-quick]

Кальциевым батарейкам нужен режим в 16 в.

Не обязательно. Легирующие элементы добавляются к "серому" свинцу и двуокиси свинца для увеличения механической прочности, уменьшения выделения с пластин осадка. Некоторые элементы (кальций, серебро) кроме увеличения прочности по сравнению только с применением сурьмы позволяют немного изменить температурные режимы, зарядно-разрядные механизмы химических реакций. Одна из решаемых задач для необслуживаемых (какое словечко маркетологи придумали, а) аккумуляторов - пониженное выделение водорода (то есть кипение) при заряде аккумулятора. Изменение этих характеристик просто позволяет применять повышенное напряжение для сокращения времени зарядки с меньшим выделением водорода. Кстати минусов у аккумуляторов в которых применено легирование кальцием больше, чем у аккумуляторов без кальция. Доля кальция составляет от 0.03% до 0.08%.

[BigKot]

Сообщение от mig-quick

Не обязательно. Легирующие элементы добавляются к "серому" свинцу и двуокиси свинца для увеличения механической прочности, уменьшения выделения с пластин осадка. Некоторые элементы (кальций, серебро) кроме увеличения прочности по сравнению только с применением сурьмы позволяют немного изменить температурные режимы, зарядно-разрядные механизмы химических реакций. Одна из решаемых задач для необслуживаемых (какое словечко маркетологи придумали, а) аккумуляторов - пониженное выделение водорода (то есть кипение) при заряде аккумулятора. Изменение этих характеристик просто позволяет применять повышенное напряжение для сокращения времени зарядки с меньшим выделением водорода. Кстати минусов у аккумуляторов в которых применено легирование кальцием больше, чем у аккумуляторов без кальция. Доля кальция составляет от 0.03% до 0.08%.

Давай без энциклопедических заумностей скажу просто:
Использовать заряд с повышенным напряжением (16+В) нужно с осознанием "зачем".
При незапущенных случаях классического заряда 14.8В более чем и для какашек.
Остальное для гурманов, иначе угробят быстрее, чем вылечат. )))

[АлексейФ]

Есть версия, что 16 вольт включают только на 30 минут в конце цикла зарядки 14,8 вольт для перемешивания слоев электролита в банках.
Если АКБ сразу на авто поставят и поедут, то само перемешается, не нужны эти 16 вольт.
И вообще это ошибочная рекомендация была в инструкции к кальциевым Вартам про 16 вольт, потом они её убрали, но другие производители успели текст скопировать))

[BigKot]

Сообщение от АлексейФ

Есть версия, что 16 вольт включают только на 30 минут в конце цикла зарядки 14,8 вольт для перемешивания слоев электролита в банках.
Если АКБ сразу на авто поставят и поедут, то само перемешается, не нужны эти 16 вольт.
И вообще это ошибочная рекомендация была в инструкции к кальциевым Вартам про 16 вольт, потом они её убрали, но другие производители успели текст скопировать))

Вот я и написал - заряжайте классикой. )

[mig-quick]

Залипательное видео по производству аккумов. )))) ТЫЦ

[AliBaba]

Сообщение от BigKot

Давай без энциклопедических заумностей скажу просто:
Использовать заряд с повышенным напряжением (16+В) нужно с осознанием "зачем".
При незапущенных случаях классического заряда 14.8В более чем и для какашек.

Ну и тут сразы вопросы:

зачем 16В?

И какая будет плотность в итоге при зарядке 14,8В?



mig-quick это АКОМ?

[Клюв]

Сообщение от BigKot

Давай без энциклопедических заумностей скажу просто:

Позволю себе немного дополнить.
Классика - заряд неким током, а не при постоянном напряжении. Каким именно - вариантов больше одного, но если при таком заряде напряжение вдруг превысит 14,8 или даже 16 (а это легко и непринужденно), и если это заряжающий вдруг почему-то заметил, то бегать по потолку не стоит и даже не строго обязательно истязать себя философским "зачем". Другой разговор, если дело приняло более серьезный оборот, идут попытки "десульфатировать" итд, то вот тут уже желательно чуть больше понимания и осознанного целеполагания.

[mig-quick]

mig-quick это АКОМ?

Нет, тюмень.
тюмень 1.jpg
Стоял/стоит на Калине. Доча морду немного помяла зимой и с тех пор не гоняла. Аккум разрядился в ноль, после подключения умной зарядки (на момент моих потуг с ним нормальной нет, отдал другану) показывало вроде 3,7 вольта всего. Плотность не померил (а зря, возможно там была одна вода ))) ). Зарядка отказывалась его заряжать. Из ситуации вышел так - подключил зарядку, после параллельно подключил аккум на 14 А/час от бесперебойника, зарядка "расчухала" этого франкенштейна, отключил дополнительный аккум и оставил на сутки. Через сутки зарядка сказала, всё ОК. Начал измерять. KW600 показывает, что там всё зашибись, при этом плотность 1,200 - 1,185, уменьшается от минусовой к плюсовой клемме. Вилка показала заряд где то в районе 47%-54%. Его бы "покипятить" малость, но пока нечем. В эти выхи попробую в боевых условиях. Калину надо хотя бы пригнать к своему дому. Там проблема ещё в том, что ОЖ нет - РБ пустой. ХЗ что там случилось. Надо воды налить и посмотреть куда/откуда бежит. Если не критично, то может успею своим ходом доехать, если критично - глушить и на галстуке привезут. Уже договорился.

[BigKot]

Сообщение от Клюв

Позволю себе немного дополнить.
Классика - заряд неким током, а не при постоянном напряжении. Каким именно - вариантов больше одного, но если при таком заряде напряжение вдруг превысит 14,8 или даже 16 (а это легко и непринужденно), и если это заряжающий вдруг почему-то заметил, то бегать по потолку не стоит и даже не строго обязательно истязать себя философским "зачем". Другой разговор, если дело приняло более серьезный оборот, идут попытки "десульфатировать" итд, то вот тут уже желательно чуть больше понимания и осознанного целеполагания.

Ну сейчас классика уже - cc (ток не более 1/10 заявленной ёмкости) до 14.8в, потом cv.
Остальные игры требуют погружения и плясок (собственного опыта). И каждый сможет рассказать кучу оху..х историй про свои случаи. )

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от AliBaba

Ну и тут сразы вопросы:

зачем 16В?

И какая будет плотность в итоге при зарядке 14,8В?

Отстань, противный.

[mig-quick]

И каждый сможет рассказать кучу оху..х историй про свои случаи. )

))) У меня все истории заканчивались магазином. Потому как новое лучше старого. Имхо. Что там в магазине будут делать со старым мне уже не интересно. Возможно продадут кому нить, как "новый".