China - 6

[mig-quick]

Ну ежень корень, понаписали, стоит только отвернуться... )))

Плюс всякие льготы на него не работают что бесплатные платки и парковки.

Имхо. Электромобили как наркота, сначала колют бесплатно, а потом или сдох, или плати. Надо понимать, что полный цикл производства, эксплуатации и утилизации у электромобиля на современном уровне развития технологий затратнее и грязнее, чем всё то же самое у автомобиля на углеводородном топливе. Сейчас ситуация похожа на пирамиду Мавроди, первые покатаются на халяву, потом надо успеть вовремя остановиться, что бы не влететь по полной. В итоге будут и налоги, и платные стоянки, и платные дороги, и запчасти по бриллиантовым ценам, и электричество волшебным образом подорожает у владельцев электромобилей. )))

Той же Весте на 100т.км. пробега топлива нужно по деньгам ~500т.руб.

Пля, надо посчитать, у меня всё записано. )))

Но сколько они жрут - это обнять и плакать )

У меня по городу 10-15. И нас рать. )))

На 180 не смотрел расход. Страшно уже было ))

Страшно не было, 14,2 мгновенный, 175 - 13,8. Это равномерное движение. Где то фотки даже есть, жена фотала, что бы мне потом предъявить. Я ей говорил, что едем 80-90, не больше. )))
Я по городу ваще не парюсь, сколько там литров в трубу улетело. На Калине за отпуск было примерно 6 на сотку, когда по БАМу катались - 7. На Весте 6-7 за отпуск. Если брать только трассу, на Калине можно было и в 4,8-5 укладываться, на Весте в 5-6 легко. Но тошнить 80-90 тогда.
Кстати заметил, что на круизе расход получается немного больше, чем если тапкой педальку подталкивать на холмистых дорогах. Если боле-мене равнина, то круиз рулит.
Вот тут хотел добиться минимального расхода. Это где то между Ирбитом и Екатеринбургом, в районе Тюкалинск-Омск и Пермь-Екатеринбург. Все три видоса на круизе.
РАЗ
ДВА
ТРИ