Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Кузов и система отопления Лада Веста

Кузов и система отопления Лада Веста Обсуждаем вопросы по кузову, системе отопления, салону LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый Вчера, 20:43   #691
lbvfy
Продвинутый
 
Регистрация: 01.04.2026
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 543
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

шум подшипника муфты без нагрузки может быть еле слышен
при ее появлении вплоть до скрежета

так что о приехавшем компрессоре я бы сказал слегка преждевременный вывод
lbvfy вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 20:45   #692
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,817
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Получается компрессор приехал?
а может просто это его нормальная работа
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 21:32   #693
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 11,508
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
а может просто это его нормальная работа
Ну нет, это уже явно не нормально
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 21:36   #694
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,817
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Ну нет, это уже явно не нормально
заедь к специалистам по кондеям автомобильным. они должны уметь это диагностировать
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
кондиционер, расход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:26. Часовой пояс GMT +3.