China - 8

[Neibot]

Это актуально для тебя с пробегами по 5-10 тысяч в год

Очередной раз умиляюсь этим подсчетам чужих пробегов по хрюну, который второстепенный поджопник и там это нормально. Ну да ладно )
С большими пробегами оно тем более актуально, т.к. частота прилетов в капот возрастает и высматривать сколы, обрабатывать преобразователем ржавчины, и потом наносить лак в 2-3 слоя придется чаще.
Или с пленкой - не придется, тут каждому своё.

Оно же как - всякие ватоматы и климаты берут чтобы было меньше телодвижений и меньше уставать от взаимодействия с авто.
Ну и тут аналогично.

Спасибо. CHERY TIGGO 7L.

Закидывай первые впечатления, особенно минусы.
Щас пока эмоции не утихли - это как раз и лучше делать.
Потом притрется-привыкнется и минусы уже и не минусы )