China - 8

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

Я в целом думаю ты рано радуешься,

Не я не особо радуюсь, иллюзий не строю, просто сравниваю с ВАЗами, у которых к этому времени уже можно было найти рыжики.
Бампер у моего китайца весь в точках с выбиванием краски, от камней конечно. Я как то раньше не присматривался, машину мыть не очень люблю, бампер весь в мухах, а тут вроде ТО решил сам делать, ну и помыть надо. Помыл. Ну и увидел, что на нем не только мухи ) Бампер Весты лучше держал удар.

По 5 канистр запасать - перебор имхо*,

Забыл, что у меня два кита и каждому нужно по 5л? Один правда не сильно много ездит. А представляешь сколько в деревне бытовой техники, которой нужно махнуть сало?

Запас в 5 канистр это совсем немного! Даже моему китайцу на год не хватит.

[Ладовоз]

Другой вопрос смысл так убиваться или др.. ь на цинк, если сам же пишет планирует через 5 лет менять, осталось 3г.

Добавлено через 4 минуты
Опять нвчалось ну хранишь 20 - 30 канистр, да ради бога, нам зачем это знать? В камаз 18 л входит, сколько по твоему надо в запасе иметь и кому это интересно? Повтор выкинь носовой плоток от Клаусса))

[Neibot]

Забыл, что у меня два кита

Так я и думал что ты на каждого по столько )

[nordline]

Сообщение от Ладовоз

Другой вопрос смысл так убиваться или др.. ь на цинк, если сам же пишет планирует через 5 лет менять, осталось 3г.

О чём и речь. Если так накатывать пробеги ту нужно думать о другом, а не об оцинковке.
Кстати совсем забыл поделиться ещё одним впечатлением об Т4L и оно не очень приятное. У Т4L очень, очень, очень мягкая педаль газа и расположенна по высоте не очень удобно. Ну просто капец какая мягкая. Если ехать часа 2-3 это буде сильно напрягать, если 10 -20 часов это будет ад для правой ноги. У знакомого мужика на Тигго 4 я как-то не обратил на это внимание. Теперь я понимаю ВЮВ с его дощечками и любви к круизу.

[Ладовоз]

Сообщение от nordline

О чём и речь. Если так накатывать пробеги, то нужно думать о другом, а не об оцинковке.

Ну на переход на личности и т. д. у них мозг быстро включается, видимо, настолько «умные»)

Добавлено через 3 минуты
Если у меня были бы такие пробеги в год и позволяет конструкция, ГБО первое в приоритете.

[ВЮВ]

еперь я понимаю ВЮВ с его дощечками и любви к круизу.

ИМХО, расположение педального узла, в частности педали газа действительно для меня не удобно. Потому, уже в самом начале эксплуатации, педаль газа была модернизирована - добавлена пружина от КАМАЗа

Запиши там себе для закрытых чатиков, что бы не забывать. А то про фанерку Чери под правую ляшку помнишь, а про пружину на педаль газа забыл, про надувной круг под задницу на Весте то же не помнишь, про мешок под поясницу у К2 вообще поди не знаешь. Кстати, у К2 тоже пружина была добавлена на педаль газа ))))

[Ладовоз]

Ну, пересаживаясь с «Камаза» на «Весту», нет у меня дискомфорта по газульке. А вот нв сцепление бывает, на «Весте» дюже мягкая.