China - 9

[OFA]

Сообщение от Варвар59

думаешь в китай раньше из японии, малайзии и т.п. машины не привозили?
если номера китайские, то какие основания сомневаться, что машины не в китае и не новыми были куплены?

Ну вот и смотри, машинам уже более 15 лет, думаю на стройках условия довольно сложные. Поэтому они не хотят свои авто покупать?

[sch]

Сообщение от Варвар59

ведь надо еще пороги внутри помыть и коврики.

хз как у вас, где я был на въезде стоит мойщик и отдельно промывает пороги, низ дверей и арки. А потом уже на конвеер заезжаешь. Коврики, если за них уплочено, помоют на выезде.

[Neibot]

Поэтому они не хотят свои авто покупать?

Да прост у них как и у нас инерционность мышления. Имеет место быть.

Это здесь выбора чем дальше тем меньше, потому многие включая меня и начали смотреть на кетайцев, даже если никогда и не планировали.
В условиях как до 2022 - кетайцы тут еще долго так и оставались бы нишевыми авто для энтузиастов-экспериментаторов.
Т.к. они мож даже и неплохие сами по себе, но кому оно надо - проверять на своей шкуре всяких темных лошадок, когда уже есть давно проверенное-понятное.
Ну а щас кетайские модели добровольно-принудительно обкатаны массами и стали достаточно понятными.
Теперь это надолго.

А у самих кетайцев дома весь мировой автопром как был так и есть.
Кто там давно привык к вагам-тоётам - прост продолжают их брать, нафига разбираться во всех этих сортах местных моделей.

[Ладовоз]

Во как. https://www.zr.ru/content/news/98497...adeltsev-kita/

[ВЮВ]

Сообщение от Ладовоз

Во как. https://www.zr.ru/content/news/98497...adeltsev-kita/

Чем больше китов в России, тем больше их будут сдавать.
Этого не понимают только животные и ... Не, хайпажоры понимают, но им надо хайпа

Что-то должно произойти чтобы я поменял своего самого дешманского китаеза на Гранту.

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Чем больше китов в России, тем больше их будут сдавать.
Этого не понимают только животные и ... Не, хайпажоры понимают, но им надо хайпа

Что-то должно произойти чтобы я поменял своего самого дешманского китаеза на Гранту.

А на Весту!)

[lbvfy]

Сообщение от ВЮВ

Что-то должно произойти чтобы я поменял своего самого дешманского китаеза на Гранту.

брось работу на дядю, купи камазик, будь сам себе хозяин и ипашь 7/24 по всей стране за копейки = стань чихуа, кароче
и тогда пустая гранта в кредит тебе будет казаться манной небесной

[Ладовоз]

Сообщение от ВЮВ

Чем больше китов в России, тем больше их будут сдавать.
Этого не понимают только животные и... Не, хайпажоры понимают, но им надо хайпа.

Что-то должно произойти, чтобы я поменял своего самого дешманского китаеза на «Гранту».

У тебя жало в тебя вошло? Клаус(с) ладно тупенький и ноет как....

[ВЮВ]

Сообщение от OFA

А на Весту!)

Сообщение от lbvfy

брось работу на дядю, купи камазик, будь сам себе хозяин и ипашь 7/24 по всей стране за копейки = стань чихуа, кароче
и тогда пустая гранта в кредит тебе будет казаться манной небесной

У меня большие пробеги и цена 1 км пробега всегда были важны.

Я ездил на двух универ Калинах, на К1 и на К2 - добрые воспоминания про них. Вспомните разницу в цене между Ладой и новым иностранным автомобилем в 2008 и 14-м году. Помните? Веста лучше Калин, но опять предлагаю вспомнить разницу в цене в 19-м.

А что сегодня с ценой?

Как я могу поменять своего кита на Весту, если она сильно не дотягивает до того к чему я уже успел привыкнуть и не собираюсь отказываться. При этом ее цена для меня не критично ниже. Должно что-то случиться, чтобы я отказался.

Если коротко:
ИМХО, китаец уделывает любую Ладу в соревнование "оснащение\цена\качество" и стоимость 1 км пробега.

Вот и все обьяснения.

[Ладовоз]

Ну на счёт стоимость 1 км это чисто вслух мысли и не более.