АВТОВАЗ запатентовал внешность универсала Лада Веста

[King]

King, наверно проще и дешевле всё это сделать самому. Купить и поставитьпроставки в подвеску, пластик-поискать,подобрать, резину повыше купить, наверно в 50 т.р. как раз уложишся. Если всё это завод сделает, то ценник приблизится к миллиону.

Сомневаюсь. Разница между схожими комплектациями Калины (1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Норма / Комфорт) и Калины Кросс (1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Норма) составляет 12 тыс. руб. У Весты с учётом того, что она дороже, разница может составлять 20-25 тыс. Я готов доплатить такие деньги, чтобы не делать всего выше перечисленного самому.

ПотомуЧтоГладиолус, Х1-обычный переднеприводный кроссовер, сделанный из железа а не из золота, а стоит как новая девушка или б/у трешка. Если наши сделают подобное, то минимум миллион. Да, и она не вечная, а ремонт дорогой.

Ничего себе у вас цены! У нас новая 1-комнатная стоит 2300. А 2-комнатная "с пробегом" - 2800.