АВТОВАЗ запатентовал внешность универсала Лада Веста

[King]

Смотрится забавно)
В принципе, "приподнятость" довольно актуальна для наших условий эксплуатации. Будь то универсал или даже седан. Лишней не будет. Лично я бы всё-таки выбрал "кросс". При этом полноценный внедорожник мне не нужен. Нужен чуть больший объём и проходимость. Всё это даёт приподнятый универсал. Но обычный универсал воспринимаю, как нечто длинное, неуклюжее и скребущее днищем по асфальту. Хотя к Весте, как и к Ларгусу это не относится. Но если к 178 мм, которые и так есть у Весты, добавят ещё 20 и закроют "проблемные места" чёрным пластиком, плюс не 16, а 17 колёса, и при этом всё это за доплату, скажем, в 50 тыс. по сравнению с обычным универсалом - не откажусь.

[ПотомуЧтоГладиолус]

20 мм многовато слишком, хотят же вроде 15 мм - 203 мм просвет. И я за 16 колеса на 65 профиле, а то 17 явно будут на 55)

[King]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

20 мм многовато слишком, хотят же вроде 15 мм - 203 мм просвет. И я за 16 колеса на 65 профиле, а то 17 явно будут на 55)

Так 203 - это же, вроде, +25 мм. Или я не прав? У Весты ведь сейчас 178? 178 + 25 = 203.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от King

Так 203 - это же, вроде, +25 мм. Или я не прав? У Весты ведь сейчас 178? 178 + 25 = 203.

Точно, с математикой беда)

[АЛЕКС3000]

King, наверно проще и дешевле всё это сделать самому. Купить и поставитьпроставки в подвеску, пластик-поискать,подобрать, резину повыше купить, наверно в 50 т.р. как раз уложишся. Если всё это завод сделает, то ценник приблизится к миллиону.
Объявлены цены на Х1-от 2 300 000 р.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Объявлены цены на Х1-от 2 300 000 р.

Ну и?

[АЛЕКС3000]

ПотомуЧтоГладиолус, Х1-обычный переднеприводный кроссовер, сделанный из железа а не из золота, а стоит как новая девушка или б/у трешка. Если наши сделают подобное, то минимум миллион. Да, и она не вечная, а ремонт дорогой.

[sergey-78]

Сообщение от АЛЕКС3000

ПотомуЧтоГладиолус, Х1-обычный переднеприводный кроссовер, сделанный из железа а не из золота, а стоит как новая девушка или б/у трешка. Если наши сделают подобное, то минимум миллион. Да, и она не вечная, а ремонт дорогой.

Наверное все-же двушка?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от sergey-78

Наверное все-же двушка?

Девушка оригинальнее

[King]

King, наверно проще и дешевле всё это сделать самому. Купить и поставитьпроставки в подвеску, пластик-поискать,подобрать, резину повыше купить, наверно в 50 т.р. как раз уложишся. Если всё это завод сделает, то ценник приблизится к миллиону.

Сомневаюсь. Разница между схожими комплектациями Калины (1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Норма / Комфорт) и Калины Кросс (1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Норма) составляет 12 тыс. руб. У Весты с учётом того, что она дороже, разница может составлять 20-25 тыс. Я готов доплатить такие деньги, чтобы не делать всего выше перечисленного самому.

ПотомуЧтоГладиолус, Х1-обычный переднеприводный кроссовер, сделанный из железа а не из золота, а стоит как новая девушка или б/у трешка. Если наши сделают подобное, то минимум миллион. Да, и она не вечная, а ремонт дорогой.

Ничего себе у вас цены! У нас новая 1-комнатная стоит 2300. А 2-комнатная "с пробегом" - 2800.