Механизм газораспределения на 21129

[Уфимец]

Кстати, как снять крышку ГРМ? Похоже без снятия опоры не обойтись, тогда движок надо вывешивать или снизу подпереть.

[Glock224]

Сообщение от Уфимец

Кстати, как снять крышку ГРМ? Похоже без снятия опоры не обойтись, тогда движок надо вывешивать или снизу подпереть.

Совершенно верно,либо вывешивать,либо поддомкратить снизу,опору снимать,по другому никак.Один из болтов крепления крышки очень неудобно откручивать,места мало.Снимая опору ставить метки как стояла.

[ВОЛК]

Существует комплект от MAREL, оба подшипника 2х рядные, полностью металлические, ни какой переделки не требуют. Проверены на 2х Приорах. На одной ходили более 90 тыс км,затем была продана, на второй более 100 тыс. км замены пока не требует. Цена комплекта в МО 2600 рублей.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от ВОЛК

Существует комплект от MAREL, оба подшипника 2х рядные, полностью металлические, ни какой переделки не требуют. Проверены на 2х Приорах. На одной ходили более 90 тыс км,затем была продана, на второй более 100 тыс. км замены пока не требует. Цена комплекта в МО 2600 рублей.

Хоть бы номер комплекта написали...

[Ky.]

Сообщение от ВОЛК

Существует комплект от MAREL, оба подшипника 2х рядные, полностью металлические, ни какой переделки не требуют.

Ну что за сказки?
Всё счастье Марела в металлических обоймах роликов. Опорный да, хорош. А натяжной, по сути, такой же самый как у всех - на однорядном подшипнике 6006, да еще и с более тугой пружиной, чем у Gates.

[ВОЛК]

Значит у Вас продают не на том подшипнику - у нас на 2х рядных.

[katran]

Сообщение от ВОЛК

Значит у Вас продают не на том подшипнику - у нас на 2х рядных.

Значит у Вас продают не на том подшипнику - у нас на 2х рядных.

Натяжной марел всегда был однорядный, на подшипнике 6006,