Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

[Evgenv3]

Сообщение от Artemus

Вот второй же вариант расписал,только защиту снимать не нужно,что первый что второй оба затратны по времени.Я не менял,колечки,хотя заготовил медные луженые

Ну просто мне проще на яму заехать и снять защиту чем снимать фильтр и акк поэтому и спрашиваю можно там как нить шланг сверху просунуть не снимая а снизу то я его уже вставлю ,или я что то не так понял

[Artemus]

Сообщение от Evgenv3

Ну просто мне проще на яму заехать и снять защиту чем снимать фильтр и акк поэтому и спрашиваю можно там как нить шланг сверху просунуть не снимая а снизу то я его уже вставлю ,или я что то не так понял

Просто будет отсутствовать визуальный контроль если одному делать,а с помощником без проблем
Фильтр не трогается,только ресивер

[Evgenv3]

Сообщение от Artemus

Просто будет отсутствовать визуальный контроль если одному делать,а с помощником без проблем
Фильтр не трогается,только ресивер

А ну да ... благодарюза помощь .теперь вопрос стоит ли вообще этим заниматься может это выжимной шумит на холодную ...ну это уже другая тема .

[SappyToxin]

Сообщение от Evgenv3

А ну да ... благодарюза помощь .теперь вопрос стоит ли вообще этим заниматься может это выжимной шумит на холодную ...ну это уже другая тема .

Навряд ли это выжимной на ларгусе людям меняли шум остался полазь на их форумах почитай темы по коробкам, у них такая же стоит.Я думаю если бы неисправен был выжимной при выжиме шума было бы больше.Просто подумай что перестает работать при выжиме сцепления.А перестает крутится первичный вал и диск сцепления на нем.Узнать причину поможет только вскрытие.

[Evgenv3]

Сообщение от SappyToxin

Навряд ли это выжимной на ларгусе людям меняли шум остался полазь на их форумах почитай темы по коробкам, у них такая же стоит.Я думаю если бы неисправен был выжимной при выжиме шума было бы больше.Просто подумай что перестает работать при выжиме сцепления.А перестает крутится первичный вал и диск сцепления на нем.Узнать причину поможет только вскрытие.

Был у дилера ,слесарь лазил смотрел что за коробка стоит типа если вазовская то норм что воет ,у меня реально вой на первой чуть меньше на второй при 2000 об/мин особенно заметен на непрогретой коробке в принципе он согласился вой есть ,можно шумомером померять я отказался смысла не вижу .не будет там превышения,ну говорит ездий до то1 там видно будет даже уровень масла отказался смотреть типа неудобно там защиту снимать ,так что дилер овскрытие делать ,не будет а за свои я тем более ничего делать не буду разве что масло поменяю ,да и если узнают с гаранитии снимут кпп