Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

Уфимец · 01.01.2017, 08:11

Думаю масло нормальное с завода залито, в 30-градусные морозы не заметил каких-то проблем с переключением передач. По ощущениям как синтетика, ну может полусинтетика, но уж точно не минералка.
На приоре с завода была минералка - ниже -20С передачи уже туго включались, залил на ТО1 синтетику BP 75W90 - коробку как подменили(!)- передачи стали включаться намного легче и четче, шуму стало меньше. На весте коробка меня устраивает и уровнем шума и легкостью переключения, поэтому масло не буду менять, по крайней мере тыщ 60-75 пробега.

Dips · 01.01.2017, 14:45

Цитата:

Сообщение от Уфимец

Думаю масло нормальное с завода залито, в 30-градусные морозы не заметил каких-то проблем с переключением передач.

В минус 35- 37 колом коробка ) да и к 30 уже не то ) буду к следующей зиме менять 100% на кастрюльку )

Artemus · 01.01.2017, 17:10

Цитата:

Сообщение от Dips

В минус 35- 37 колом коробка ) да и к 30 уже не то ) буду к следующей зиме менять 100% на кастрюльку )

На заводском ?

Dips · 09.01.2017, 20:59

Цитата:

Сообщение от Artemus

На заводском ?

угу )

Добавлено через 43 секунды

Цитата:

Сообщение от Phantom70

в 40 ездил - легко переключаются, но я сразу поменял на 75 w90 кастрол

Вот и я тоже кастролу залью ))

mrblond · 09.01.2017, 23:03

На Логане с подобной коробкой прошёл 236 000 км. Также слышался шум на 2,3 передачах, задняя периодически не сразу втыкалась. На 45 тыс. поменял масло в коробке на Мобил мобилуб 75-90 (точный индекс буквенно цифровой уже не помню). Стало тихо и передачи включаться стали чётче и с чуть большим усилием. Но при минус 32 замерзло полностью, рычаг коробки колом встал. Еле-еле с передачи снял, что бы завестись и прогреть машину. После 40 тыс пробега заменил его на Мотюль геар 75-90 (дорогое зараза). Оно зимой не замерзало, коробка молчала и передачи четко включались, но после 60 тыс пробега задняя снова начала через раз включаться и требовать шаманить рычагом через 3 или 5 передачу при включении, а усилие при включении передних передач ощутимо возросло. Докатал на нем ещё 20 тыс до замены сцепления и поменял на Мотюль геар 75-80. Коробку снова стало слышно))). На второй и третьей стал слышен шум, но тише, чем на родном Эльфе. Зато снова ощутил легкость включения передач)) Задняя тоже поначалу не шалила, но потом иногда хулиганила... Так и докатал на этом масле до продажи машины.
На Весте докатаю тысяч до 60 и буду думать чего лить. Сейчас размышляю между Мотюлем 75-80 или Зик g-ff 75-85. После опыта на Логане лить масло 75-90 в реновскую коробку пока не тянет)))

rvs63 · 10.01.2017, 15:51

Цитата:

Сообщение от mrblond

После опыта на Логане лить масло 75-90 в реновскую коробку пока не тянет)))

Хотел залить 75-90. После твоего поста задумался.

TOSJ · 10.01.2017, 17:41

Цитата:

Сейчас размышляю между Мотюлем 75-80 или Зик g-ff 75-85. После опыта на Логане лить масло 75-90 в реновскую коробку пока не тянет)))

Вот и думаю) не зря только у 3 производителей масла есть масло для реновских коробок JH X эльф Мотюль и Ликви моли...так у Ликви моли оно почемуто не 4 а 5 ((

Phantom70 · 02.01.2017, 13:32

Цитата:

Сообщение от Dips

В минус 35- 37 колом коробка ) да и к 30 уже не то ) буду к следующей зиме менять 100% на кастрюльку )

в 40 ездил - легко переключаются, но я сразу поменял на 75 w90 кастрол

01.01.2017, 08:11	#1
Уфимец Продвинутый Регистрация: 09.07.2016 Адрес: Где-то под Уфой Автомобиль: LADA Vesta Комфорт Оптима Сообщений: 130	Re: Менять масло в коробке? Думаю масло нормальное с завода залито, в 30-градусные морозы не заметил каких-то проблем с переключением передач. По ощущениям как синтетика, ну может полусинтетика, но уж точно не минералка. На приоре с завода была минералка - ниже -20С передачи уже туго включались, залил на ТО1 синтетику BP 75W90 - коробку как подменили(!)- передачи стали включаться намного легче и четче, шуму стало меньше. На весте коробка меня устраивает и уровнем шума и легкостью переключения, поэтому масло не буду менять, по крайней мере тыщ 60-75 пробега.

09.01.2017, 23:03	#5
mrblond Новичок Регистрация: 30.10.2016 Адрес: Тверь Автомобиль: LADA Vesta Люкс МКПП Сообщений: 23	Re: Менять масло в коробке? На Логане с подобной коробкой прошёл 236 000 км. Также слышался шум на 2,3 передачах, задняя периодически не сразу втыкалась. На 45 тыс. поменял масло в коробке на Мобил мобилуб 75-90 (точный индекс буквенно цифровой уже не помню). Стало тихо и передачи включаться стали чётче и с чуть большим усилием. Но при минус 32 замерзло полностью, рычаг коробки колом встал. Еле-еле с передачи снял, что бы завестись и прогреть машину. После 40 тыс пробега заменил его на Мотюль геар 75-90 (дорогое зараза). Оно зимой не замерзало, коробка молчала и передачи четко включались, но после 60 тыс пробега задняя снова начала через раз включаться и требовать шаманить рычагом через 3 или 5 передачу при включении, а усилие при включении передних передач ощутимо возросло. Докатал на нем ещё 20 тыс до замены сцепления и поменял на Мотюль геар 75-80. Коробку снова стало слышно))). На второй и третьей стал слышен шум, но тише, чем на родном Эльфе. Зато снова ощутил легкость включения передач)) Задняя тоже поначалу не шалила, но потом иногда хулиганила... Так и докатал на этом масле до продажи машины. На Весте докатаю тысяч до 60 и буду думать чего лить. Сейчас размышляю между Мотюлем 75-80 или Зик g-ff 75-85. После опыта на Логане лить масло 75-90 в реновскую коробку пока не тянет)))