LADA Vesta vs Skoda Rapid - Архив

[ЗамЦаря]

В рапиде места с головой.При моем росте 188см сижу спереди свободно.Сзади сам за собой сижу с запасом по коленям.Машина на самом деле больше внутри,чем кажется снаружи.
Цена да, моя комплектация хоккей эдишн с мотором 1.6 110 сил на механике с климатом обошлась мне в 850 тыр. Но не жалею, отличная тачка, комфортная, экономичная, резвая, послушная в управлении с отличной четкой механикой и с забубенским удобнейшим багажником.По ништякам конечно весте люкс во многих проигрывает, но то, что есть работает идеально.

[rave]

Сообщение от ЗамЦаря

В рапиде обошлась мне в 850 тыр.

Я бы бу взял кроссовера RAV4. А рапид Потеряет сильно на вторичке

[ЗамЦаря]

Сообщение от rave

Я бы бу взял кроссовера RAV4. А рапид Потеряет сильно на вторичке

Любитель б/у и бесконечных ремонтов?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sign

Вопрос, конечно, интересный.
Но, кому как.
Мне кожа на руле(сиденьях) и даром не надо.
На Весте отличный руль.
90% времени я его держу левой рукой на утолщении выше горизонтальной перекладины. Удобно, рука не потеет и не скользит.
Тормоза более чем устраивают. Тормозит Васта прекрасно.
Подлокотник. Были у меня всякие. Единственное назначение для меня - опора для правой руки. Не знаю почему, но никогда на использовал их, как место хранения чего либо. Вестовский подлокотник устраивает меня более, чем полностью.
БК maxiDot - дело вкуса. Меня панель Весты устраивает. И чем лучше БК maxiDot, если я по ходу движения куда и смотрю, так это на скорость.
Да и то, женский голос навигатора и так меня предупреждает, ежели зашкалил по скорости.
Ну, резина, это дело такое. Чем лучше, тем лучше.
Хотя я на зиму купил липучки (новые - тайгер) за десятку все 4.
Я понимаю, есть и лучше, но оно мне зачем? Если я и на лучших буду ездить ровно также?
Подсветка сзади. Согласен. Нужна. Недоработка.
Э-э-э-э, на понял. У меня камера заднего вида, всё показывает на дисплее и с графикой расстояний.
Подогрев сидений есть. 6 динамиков есть.
Блютуз есть и я его пользую активно для звонков. Насчёт китайских аппаратов не в курсе. Да и удивительно мне, хорошая машина и китайский ноунейм?
Насчёт машины, как таковой
У меня сосед по стоянке на крузере в морозы не ездит. А я езжу.

Веста очень хороша в своём классе. И превосходит многих. В своём классе.

Ваш вариант "зачем,и так сойдет" понятен.В своем классе веста многих превосходит только в цене.Поэтому ее и покупают,не смотря ни на что.А как автомобиль в целом имхо далеко не лучший в классе.Поло,рапид,риосоляр� � будет поинтереснее,но и подороже.

Добавлено через 3 минуты

На вышеозначенном рапиде стояла кама.

На 16м литье у рапида хороший данлоп,на других не знаю.А вообще согласен с Вами во многом.Но Вы слишком практично и правильно пишите.Дайте же огня немного в обсуждение

[rave]

Сообщение от ЗамЦаря

Любитель б/у и бесконечных ремонтов?

кроссоверы более крепкие чем легковушки и если брать с пробегом до 5 лет машины практически не ломаются особенно Rav4. На три года точно хватит. И это другой уровень.

[Andrei85]

Сообщение от rave

кроссоверы более крепкие чем легковушки и если брать с пробегом до 5 лет машины практически не ломаются особенно Rav4. На тре года точно хватит. И это другой уровень.

Так может лучше на новой 5 лет бед не знать, чем на б\у всего 3 года.
Что-то мне фраза "практически не ломаются" глаз режет.
"особенно Rav4" - это потому что его японские девственницы собирают на конвеере только в лунную ночь.

Добавлено через 3 минуты

Поло,рапид,риосоляр� � будет поинтереснее,но и подороже.

риосоляр можно вычеркнуть из списка из-за низкой безопасности.
полорапид насколько интереснее, настолько и дороже.
Так что Веста - лидер как ни крути. Продажи первого года подтверждают.

[Star]

Сообщение от ЗамЦаря

А как автомобиль в целом имхо далеко не лучший в классе.Поло,рапид,риосоляр� � будет поинтереснее,но и подороже.

А авто со стучащими и жрущими масло моторами конечно лучшие.
Движок 1,6 новый, хоть перестал реветь после 3000 об.?

[Red`s]

Вот везде пишут что в рапиде сзади много места. Меня вот сомнения берут.

Если брать по коленям о пс а нормально и в весте и в поло и в рапиде.

Если брать по голове то я со своими 182 см если сзади в весте сяду и прям выпрямлю спину то макушкой упрусь в потолок. Если чуть расслабленно сяду то в потолок не упрусь.
Если с прямой спиной сяду в поло то в потолок не упрусь- там прям на пару см выше чем в весте или сидуха просто ниже посажена.
В рапиде не помню но что то прям "ВАУ КАК МНОГО МЕСТА СЗАДИ" у меря не было

Багажник да больше но наверняка и гремит побольше

Ну и крутилки кондея прям буэ что а поло что на шкоде- могли бы поаккуратнее сделать. Парковойчный асистент с визио камере в любом случае проигрывает.

А так да - норм шкода стоит под 900... Даже менеджеры в салоне когда говоришь что хочешь климат круиз спрашивают а почему бы октаху не посмотреть))))

[Neibot]

Движок 1,6 новый, хоть перестал реветь после 3000 об.?

Движок очень тихий. На холостых в салоне не слышен вообще.

крутилки кондея прям буэ

https://ru.aliexpress.com/item/Car-A...268538365.html

Парковойчный асистент с визио камере в любом случае проигрывает.

Чем еще нравится поло - с китая за 5к можно заказать оригинальную магнитолу RCD-330 с 6.5" и выходом под камеру.
И собсно камеру в штатный фонарь подсветки знака.
Ничего не надо колхозить и недорого.

[Billy]

Сообщение от Neibot

Чем еще нравится поло - с китая за 5к можно заказать оригинальную магнитолу RCD-330 с 6.5" и выходом под камеру.
И собсно камеру в штатный фонарь подсветки знака.
Ничего не надо колхозить и недорого.

Чем нравится Веста - что не надо с Китая ничего заказывать. Все уже имеется с завода

[Andrei85]

Движок очень тихий. На холостых в салоне не слышен вообще.

На Весте тоже это заметил. С новья и с непривычки иногда глох и, когда останавливался, постоянно на стрелку смотрел: заведен ли мотор. Теперь другое дело: то ли начал слышать, то ли движок громче стал.

Добавлено через 1 минуту

Чем еще нравится поло - с китая за 5к можно заказать оригинальную магнитолу

Думаю, на поло из Китая пол машины заказать можно - глобализация однако.