Vesta vs Priora

[popz85]

Когда решил брать новую машину, иномарки даже не смотрел, раньше всегда ездил на Ладах. Вполне нормальные автомобили, особенно если немного в машинах понимаешь. Но новую машину пришлось брать на автомате, так как супруга наотрез отказывается ездить на механике. А нам необходимо каждый день возить ребенка на всевозможные кружки и дополнительные занятия, у меня на это совсем нет времени так что пришлось израсходовать дополнительный бюджет на автоматическую КПП для удобства жены. Предыдущим авто была десятка, которую коллега по работе подсказал отдать в трейд ин, чтобы получить дополнительную скидку. Он за пару недель до нашего разговора купил себе новую Гранту в Техинкоме, остался доволен. Поехали в этот салон вместе с ним, оказалось что все достаточно просто. Специалист по трейд ин быстро оценил мою десятку и предложил оформить скидку на новый авто. По новой машине выбирал между Грантой и Приорой. Автомат есть и там и там, точнее не автомат а робот, но Приора побольше и попрактичнее мне показалась особенно в кузове хэтчбек. На ходу ведет себя тоже неплохо. В общем остановились на Приоре с роботом и со скидкой в 40 тысяч. Мне к роботу пришлось привыкать, а супруга с удовольствием теперь сама возит ребенка на все занятия.

[gvsp]

А я выбирал между комплектациями Приоры с роботом или с курсовой устойчивостью. И того и того на Приоре сразу не было. взял с курсовой устойчивостью. Теперь и робота хочу. Буду ждать Весту универсал. Ждать могу длго, ибо своей рестайлинговой Приорой доволен очень. Она намного лучше, чем была Приора 2008 года. Обидно, что в Весте к топовым приоровским комплектациям добавится только Эра-Глонасс. А все остальные прелести мы уже на Приорах обкатали.

[xoxlec456]

А все остальные прелести мы уже на Приорах обкатали

и мультируль тоже?

[gvsp]

и мультируль тоже?

А что мультируль? его не было, нет и не надо. Мультируль круто, но не более. Не на время нажатия на кнопки, не на безопасность это не влияет. Я быстрее отвечу на телефонный звонок сняв руку с подлокотника и ткнув в кнопку телефона приоры, чем дотянувшись до руля. Круче мультируля была бы кнопка заменяющая ключ. Но и то и другое - больше понты. Вот подогрева руля не сделали, а на концепте кнопка была. Если бы на мультируле было управление роботом, было бы здорово, а так...

[NACS]

Сообщение от gvsp

А что мультируль? его не было, нет и не надо. Мультируль круто, но не более. Не на время нажатия на кнопки, не на безопасность это не влияет. Я быстрее отвечу на телефонный звонок сняв руку с подлокотника и ткнув в кнопку телефона приоры, чем дотянувшись до руля. Круче мультируля была бы кнопка заменяющая ключ. Но и то и другое - больше понты. Вот подогрева руля не сделали, а на концепте кнопка была. Если бы на мультируле было управление роботом, было бы здорово, а так...

Зря Вы так говорите.. Когда поюзаете эти плюшки некоторое время, тогда в дальнейшем для Вас этот понт будет желаемо- обязательным прибамбасом))

[БВМ]

Я быстрее отвечу на телефонный звонок сняв руку с подлокотника и ткнув в кнопку телефона приоры

Если телефон в кармане? Вытаскивать его чтоли все время?
А так телефон в кармане по блютусу подключается, на руле управление, безопасно и по закону.

[Point]

Сообщение от БВМ

Если телефон в кармане? Вытаскивать его чтоли все время?
А так телефон в кармане по блютусу подключается, на руле управление, безопасно и по закону.

По блютусу хорошо, когда один. А так, палево, если поедете, например, с женой и... звоночек, бла бла бла и в суд на развод...

[gvsp]

Если телефон в кармане? Вытаскивать его чтоли все время?

На Приоре тоже давно по блютусу подключается. Кнопку телефона я имел в виду на торпедо приоры. До неё так же удобно доставать, как до руля.

[Vovanoto]

У меня вчера ладошки потели, руль я конечно держал всегда на 3-9часов. Как бы скорость 160-200 все равно осознается, пусть даже и не особо ощущается. Доехал с Москвы рекордно быстро)

[xoxlec456]

на руле всё-таки поинтереснее будет так то)