Обсуждение и проблемы АМТ - Архив

[MVA58]

Сообщение от Миколаич

После каждого?

Лучше да. Да и зачем так часто делать? Обычно на 5-7К хватает прожига.

Сообщение от Миколаич

Не, это слишком дорого получится каждые пару месяцев по 2 т.р. отдавать.

ELM+Ноут+DDT4All или ELM+смартфон на Андроиде+ECU Tweaker позволяют делать адаптацию самому когда угодно.
Только ELM'ка должна быть нормальная - версии 1.5.

Сообщение от Миколаич

А если в таких многочасовых пробках на нейтраль ставить, меньше перегреваться будет?

Про АМТ 1.0 не скажу, а вот для АМТ 2.0 и 3.0 этого нет смысла делать. Сцепление выключается всеравно через 60 секунд.

Сообщение от Миколаич

Парни, в кризис менять сцепу или машину не вариант. Хотелось-бы услышать ответы от специалистов:
...

Телепаты на карантине. Без кодов и симптомов ошибок можно с таким-же успехом по фотографии гадать.

[Миколаич]

ELM+Ноут+DDT4All или ELM+смартфон на Андроиде+ECU Tweaker позволяют делать адаптацию самому когда угодно.
Только ELM'ка должна быть нормальная - версии 1.5.

Ноута нет, но ELM+смартфон на Андроиде+ECU Tweaker есть. Версия 1,5. Правда пытался с помощью этой проги отключить звук непристегнутого ремня и активизировать датчик давления в шинах - не получилось. Наверное из-за приборки, у меня самая первая версия 2015 года. Не скинете ссылку на адаптацию по смартфону?

[MVA58]

Сообщение от Миколаич

Не скинете ссылку на адаптацию по смартфону?

Вот - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...mi-rukami.html
Версию ELM'ки надо проверить. Должно быть так

[водитель]

Сообщение от Миколаич

Не скинете ссылку на адаптацию по смартфону?

Не всегда адаптации с помощью ddt4all и тем более ECU Tweaker добром заканчиваются. Осторожнее с ними.

[Миколаич]

Камрады, есть-ли у кого реальные подтверждения, что:
- чистка мотора актуатора сцепления
- понижение температуры включения вентилятора
- прочистка радиатора
решили проблему отказа АМТ ехать (одно из решений или несколько)?
P.s. Я что спрашиваю-то - теория это хорошо, но 90% многочисленных рекомендаций по улучшению/устранению косяков весты лично у меня ничего не решили или сделали только хуже.

[MVA58]

Сообщение от Миколаич

решили проблему отказа АМТ ехать (одно из решений или несколько)?

Без кодов ошибок и симптомов это разговор ниочем.

Сообщение от Миколаич

P.s. Я что спрашиваю-то - теория это хорошо, но 90% многочисленных рекомендаций по улучшению/устранению косяков весты лично у меня ничего не решили или сделали только хуже.

Смотря какая проблема у Вас была и что Вы делали.
Исключать из работы подвески передний стаб, чтобы не слышать скрип втулок - такое себе решение.
Если и остальные доработки такого плана, то ничего удивительного.

[batonskij]

есть-ли у кого реальные подтверждения, что:
- чистка мотора актуатора сцепления
- понижение температуры включения вентилятора
- прочистка радиатора
решили проблему отказа АМТ ехать (одно из решений или несколько)?

вы бы уже что-нибудь из этого попробовали... а то развели трепа на несколько страниц.

Отличное решение, если голова владельца и руки установщиков на месте, в портивном случае остается только беситься.

ну да - ну да...
что не может пойти не так при установке или пользовании?

[Миколаич]

Как раз отключение стаба и было одним из немногих удачных решений. Там не только пропал скрип, еще появился комфорт при езде по нашим дорогам.
Ошибки стер в запарке, но помню со сцепой связаны, я уже писал - типа выход за диапазон.
Я пенсионер, и советы типа сменить стаб, сцепу, машину не очень подходят). Тем более я так и не понял, какое сцепление хорошее, на все есть нарекания, причем сновья.
Сейчас выезжаю на 160 км, посмотрю как будет вести себя сцепа.

[MVA58]

Сообщение от Миколаич

Ошибки стер в запарке, но помню со сцепой связаны, я уже писал - типа выход за диапазон.

У ошибки может быть до 5-7 симптомов возникновения. Они не менее важны, чем код ошибки.

Сообщение от Миколаич

Сейчас выезжаю на 160 км, посмотрю как будет вести себя сцепа.

Без пробок она нормально будет себя вести.

[Миколаич]

Без пробок она нормально будет себя вести.

Съездил, нормально себя вела. По городу 10 км. в каждую сторону со светофорами, но без особых пробок.
Как лайфхак - не стоит прожигать сцепление перед или во время поездки. Лучше перед стоянкой).