Недостатки и проблемы Веста

[Сантей]

Сообщение от kiavod

новый атмосферник, жрущий масло - неисправный мотор

А кто с этим спорит-то?
Только вот в подавляющем числе случаев у владельцев 1.8 жора нет.
Напоминаю, что для современных атмосферников расход масла 0.1% от расхода горючего считается нормой.
За 1000км в среднем уходит 100л бенза. Тогда допустимый расход масла получается 100мл. У большинства владельцев 1.8 расход в эту норму укладывается.
Лично у меня выходит 80-90мл, пробег 9.5тыс.
Понятно, что если двиг берет 0.5л и более - то это уже брак.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kiavod

вангую, что в скором будущем 1.8 отправиться в отставку, как это произошло с АМТ

Плохо, если так произойдет. Автоваз еще на шаг станет ближе к отверточному производству. Да и сам движок весьма хорош.
Хотя не удивлюсь: линия на "реноизацию" Автоваза видна невооруженным глазом. А ведь это последнее реальное производство легковых авто в стране.

[тень]

Сообщение от Сантей

Автоваз еще на шаг станет ближе к отверточному производству. Да и сам движок весьма хорош.
Хотя не удивлюсь: линия на "реноизацию" Автоваза видна невооруженным глазом. А ведь это последнее реальное производство легковых авто в стране.

В стране уже достаточно много заводов полного цикла. И корейцы и японцы и немцы есть.

[kiavod]

вангую, что в скором будущем 1.8 отправиться в отставку, как это произошло с АМТ

[Андрей Кам]

Сообщение от kiavod

вангую, что в скором будущем 1.8 отправиться в отставку, как это произошло с АМТ

насколько скоро?
предлагаю пари - если двигатель 1, 8 до конца следующего 2020 года останется в производстве с Вас бак 95-го бензина, если снимут, с меня.
Если пари с какимито уточнениями, то можно обсудить.

[Ланселот]

Сообщение от Андрей Кам

предлагаю пари - если двигатель 1, 8 до конца следующего 2020 года останется в производстве с Вас бак 95-го бензина, если снимут, с меня.
Если пари с какимито уточнениями, то можно обсудить.

Разбиваю!

[Kol888]

Сообщение от kiavod

вангую, что в скором будущем 1.8 отправиться в отставку, как это произошло с АМТ

А где с АМТ произошло? Это где какой-то манагер некоему челу шепнул?

[Neibot]

А где с АМТ произошло? Это где какой-то манагер некоему челу шепнул?

Так была инфа, что робот оставят на грантах только, а весты-хреи - будет вариатор и всё.

Остальные тысячи владельцев 1,8 проблем с расходом масла не имеют и в муссировании этой темы участия не принимает.

В этом утверждении верно только второе.
Владелец может вообще не пользоваться этими вашими ентернетами.
Что совершенно не означает отсутствия у него проблем с движком.

Плохо, если так произойдет. Автоваз еще на шаг станет ближе к отверточному производству. Да и сам движок весьма хорош.

Был уже у автоваза 1.4 с кучей проблем, итог известен.
У альянса есть отличный 2л движок. Чугунный, беспроблемный. Дефорсировать его до тех же 120 лыс, чтоб не выделялся - и вполне очевидное решение всех проблем.

Но, как и с роботом, автоваз предпочитает сперва отведать кактусов по полной.

[Kol888]

Сообщение от Neibot

Так была инфа, что робот оставят на грантах только, а весты-хреи - будет вариатор и всё.

Вот эта инфа и была от некоего манагера в дил.центре который какому-то челу сообщил, достоверненько.

[Тартарен]

Вот эта инфа и была от некоего манагера в дил.центре который какому-то челу сообщил, достоверненько.

Совсем нет. Вполне нормальная информация была в интернете. И о том что в последнее время упали, и достаточно хорошо, продажи с АМТ, и о том, что АМТ снимается с производства и заменяется на вариатор.

[Жорж]

В этом утверждении верно только второе.
Владелец может вообще не пользоваться этими вашими ентернетами.
Что совершенно не означает отсутствия у него проблем с движком.

Не соглашусь.При возникновении проблем с машиной,владелец в первую очередь ныряет в "сеть" ,что бы узнать,как другие "несчастные" справляются с подобными неисправностями.
Нет,немного не так.
При обнаружении проблемы автовладелец сначала обращается к ОД.
Там ему с улыбкой объясняют,что это не проблема,а "конструктивная особенность" данной машины и ничего страшного в этой проблеме нет.И,после этого человек ищет решение в "ентернетах"
Я,на пример не согласился с "конструктивными особенностями" )скрип стаба и дёрганье на низших передачах).В итоге по гарантии поставили чешский стаб и новую дроссельную заслонку.В остальном проблем не вижу.