Подвеска Лада Веста - Архив

[Ladavod]

Сообщение от gvsp

износ шаровых и стоек стабилизатора идёт?

Ты теплое с мягким в одну кучу не замешивай.

[smsm]

Наконец у Вестоводов эйфория прошла и стали писать правд

какая, нафиг, эйфория.
не было её. ну. у меня по крайней мере.
знал на что иду

[Костя]

На Тигго была один в один такая же проблема но там проще стойки стаба ставили ctr от рафа4 а втулки вы будите долго смеятся от калины но от первой калины видимо,но там диаметр точно был не 24,дак не проще чем ездить к дилерам на бесполезную смазку и тратить время и гсм- поставить калиновские если подойдут и забыть о проблеме

[GenaM]

Сообщение от Костя

дак не проще чем ездить к дилерам на бесполезную смазку и тратить время и гсм- поставить калиновские если подойдут и забыть о проблеме

Ты думаешь на вазе за просто так одели разрезную втулку? там сложности в виде расплющенного и загнутого угла под крепление стойки стаба:

[Vestovoy]

Сообщение от GenaM

Ты думаешь на вазе за просто так одели разрезную втулку? там сложности в виде расплющенного и загнутого угла под крепление стойки стаба:

Какие еще сложности? Загнули-перегнули. Все это туфта на постном масле.
Почитали бы прежде о стабилизаторе поперечной устойчивости.

Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске автомобиля, служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах.
Работающий на кручение торсион, предназначенный для создания сопротивления крену автомобиля. Закрепляется в ступичном узле левого колеса, далее проходит в направлении движения до шарнирного узла крепления к кузову, далее в латеральном направлении к противоположному борту автомобиля, где крепится зеркально аналогично первому борту.

Втулки - это 4
Стойки - это 1
Сам стабилизатор - это 8, работает на кручение.

до шарнирного узла крепления к кузову

Шарнирный узел. Дверную петлю видел?, вот это и есть шарнирный узел. На автомобиле выполнен в виде резиновой втулки. И смазка должна быть. Если ее не положили - это не недоработки конструкторов. Это недоработки конвейерной сборки. Никакого горя я в этом не вижу. Заскрипят у меня? Разберу и положу смазку. Застучат косточки - тоже не беда, найдется чем заменить.
Сколько угодно можно заламывать руки и лить слезы по незапирающемуся люку бензобака и скрипу втулок, но это только в случае, если ты - блондинка, а не мужик.

[Костя]

Сообщение от GenaM

Ты думаешь на вазе за просто так одели разрезную втулку? там сложности в виде расплющенного и загнутого угла под крепление стойки стаба:

И что? Так же снимаешь стойку стаба и натягиваешь втулку она же резиновая))) Силикон тебе в помощь))) да и дело да же не в том что втулка разрезная или нет-сама втулка похоже по качеству не очень, ставил разрезную VTR и ничего не скрипело.

[Бомж]

Нашел, кто пружины для занижения или резать придется? Гады конусные во все стороны сделали!

[GenaM]

Сообщение от Бомж

пружины для занижения или резать придется?

Разрабатывается ещё 2 версии подвески, заниженная и под кросс, так что не спеши резать, усё будет)

[Костя]

Вот как пример, Ревазов говорил что заменил стойку стаба, поставил вперед заднюю стойку от Камри в 40 кузове вот аналог за приемлемые деньги http://vtr.su/shop/stabilizer-link/TO4309S. или вот http://vtr.su/shop/stabilizer-link/TO4305S или http://vtr.su/shop/stabilizer-link/TO4310S Если ничего не путаю. Кто знает точную длину стойки стаба Весты? Или правильнее межцентровое.По ссылкам 240 ,249, 265 соответственно. По кодам VTR в том же Емексе или Экзисте выйдет куча аналогов.

Пы .Сы. Вместо того чтоб выяснять кто из Вас умнее кто виноват и что делать...Лучше предлагать решения и не надеется на дядю из Автоваза


Нужны точные размеры Вестовской стойки стаба аналог подобрать несложно.

[Fedor]

Не для того я Весту покупал, чтобы думать как исправить косяк автоваза.