Обсуждение и проблемы АМТ - 4

[MVA58]

Сообщение от gabidulla_hismat

К дилеру не вариант, машина не на гарантии.

Кстати, а почему к ОД не вариант? Гарантия закончилась по сроку - машине больше 3 лет?

[gabidulla_hismat]

Сообщение от MVA58

Кстати, а почему к ОД не вариант? Гарантия закончилась по сроку - машине больше 3 лет?

Первый владелец не делал ТО у дилера, с гарантии уже слетела машина.

[Serp2015]

Там ВАЗ возобновил установку робота на X-RAY 1.6 и даже что-то там подлатал. Интересно, можно от него прошивку/комплект сцепления запилить на Vesta 1.6. Если есть инфа, поделитесь плиз.

[Neibot]

Там ВАЗ возобновил установку робота на X-RAY 1.6 и даже что-то там подлатал. Интересно, можно от него прошивку/комплект сцепления запилить на Vesta 1.6. Если есть инфа, поделитесь плиз.

Имеется таковой.
Но скорее всего там просто обычный амт 2.0.

Для хрюна это и есть главное обновление.
Потому что все это время (по каким-то причинам) на него ставили только амт 1.0 вместе с 21179.

Впрочем если есть вопросы по работе сегодняшней заводской версии робота - спрашивайте. Может и вылезут отличия.

[Dimaprodvor]

Для хрюна это и есть главное обновление.

ползучий режим, возможность тронуться со второй - это появилось в сегодняшней версии АМТ с мотором 1,6?
может и спорт режим добавили?!

[Parenek]

Сообщение от Dimaprodvor

ползучий режим, возможность тронуться со второй - это появилось в сегодняшней версии АМТ с мотором 1,6?
может и спорт режим добавили?!

Что вам всем этот ползучий режим сдался? Только мешает и сцепление дополнительно нагружает. Частенько отключаю его приподниманием ручника на 1 зубец. Была бы возможность полностью его вырубить, сделал бы это с огромной радостью. Т.ч. те у кого АМТ 1.0 ездите и радуйтесь.

[MVA58]

Сообщение от Parenek

Была бы возможность полностью его вырубить, сделал бы это с огромной радостью.

Прошейте АМТ 1.0

[Миколаич]

те у кого АМТ 1.0 ездите и радуйтесь.

Не только ползучим режимом живет человек На 2.0 не ездил, а на 3.0 помимо зимнего и спортрежима совсем другой алгоритм переключения передач, после лежачего не переключается на первую. Ну и скорость переключения существенно выше.
Если что, мне ползучий тоже не нравится, но перешиваться на 1.0 даже мысли не было.

[Dimaprodvor]

Т.ч. те у кого АМТ 1.0 ездите и радуйтесь.

ползучка - соглашусь спорный режим.
но возможность тронуться со второй, "спорт" режим - когда чуть поболее оборотов можно крутить до переключения, да и просто шустрее переключает - все это очень хорошо дает разницу с 1 версией АМТ...

[Neibot]

Сообщение от Dimaprodvor

ползучий режим, возможность тронуться со второй - это появилось в сегодняшней версии АМТ с мотором 1,6?
может и спорт режим добавили?!

Ползает исправно. Спорта нет.
Тронуться со второй не пробовал еще, отпишусь позже.

Сообщение от Дмитрий 52

сейчас у меня 1.8 на амт с заводской 2.0 и нихуа..всё нормально..просто отпустил тормоз и машина сама тронется в любую гору..просто видать момента не хватает для 1.6..ну или алгоритм прошивки совсем другой

На хрюне 1.6 с заводским амт 2.0 тоже все ок в этом плане.
Но это вроде как после гранты первое авто, куда с завода начали прикручивать эту связку.

До 24 марта там был только амт 1.0 в паре с двс 1.8.