Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[Iluvatar]

Народ, кто в коробку 1.6 АМТ заливал масло через верх (где заглушка стоит)? Что для этого надо сделать? Прикупил тут присадку от ЛМ с дисульфидом молибдена, вот думаю, ждать пару-тройку недель, когда поеду на СТО переобуваться, менять масло в моторе и среднюю часть глушителя менять, или тупо залить ее самому, если это легко и не требует специальных условий (эстакад и прочего).

[MVA58]

Сообщение от Iluvatar

Народ, кто в коробку 1.6 АМТ заливал масло через верх (где заглушка стоит)? Что для этого надо сделать?

Ну вот совсем обидел! Я-же тебе вчера в телеге написал, что надо сделать. )))

[Iluvatar]

Сообщение от MVA58

Ну вот совсем обидел! Я-же тебе вчера в телеге написал, что надо сделать. )))

Видимо пропустил все, извини
И как там, подлезть легко? Пытался найти фотоотчет где-то - пока что потерпел фиаско

[og056]

Сообщение от Iluvatar

Видимо пропустил все, извини
И как там, подлезть легко? Пытался найти фотоотчет где-то - пока что потерпел фиаско

Менял масло в коробке АМТ. Отчет и фото в теме: "Трансмиссионные масла для МТ/АМТ" пост 964 от 10.05.2018
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=722&page=97

[MVA58]

Откручиваешь два винта крепления короба резонатора к телевизору. Короб резонатора выдергиваешь из двух резиновых "защелок", при этом снимаешь сразу подводящий патрубок к резонатору. Далее снимаешь патрубок от резонатора к корпусу воздушного фильтра. И все. Берешь TORX на 8 или 10 (сейчас не вспомню точно), "ныряешь" сверху и откручиваешь заглушку датчика ЗХ на КПП.

[Iluvatar]

Сообщение от MVA58

Откручиваешь два винта крепления короба резонатора к телевизору. Короб резонатора выдергиваешь из двух резиновых "защелок", при этом снимаешь сразу подводящий патрубок к резонатору. Далее снимаешь патрубок от резонатора к корпусу воздушного фильтра. И все. Берешь TORX на 8 или 10 (сейчас не вспомню точно), "ныряешь" сверху и откручиваешь заглушку датчика ЗХ на КПП.

Хм, т.е. сам корпус воздушного фильтра трогать не надо? Это радует. Патрубки потом легко на место воткнуть? А-то у меня патрубок, который у фары выходит и так не идеально как будто зафиксирован
Как я понимаю, заглушку легко достать и прям туда залить напрямую. Или лучше шприц какой прикупить и кусок капельницы?

[MVA58]

Сообщение от Iluvatar

Хм, т.е. сам корпус воздушного фильтра трогать не надо?

Можно его для удобства отодвинуть и снять патрубок на ДЗ. Но можно и без этого обойтись.

Сообщение от Iluvatar

Патрубки потом легко на место воткнуть? А-то у меня патрубок, который у фары выходит и так не идеально как будто зафиксирован

Легко. Они из пластика. Впускной патрубок на резонатор немного тяжелее ставится, но можно открутить пару-тройку винтов крепления морды, чтобы залезть туда рукой и поставить его на место.

Сообщение от Iluvatar

Как я понимаю, заглушку легко достать и прям туда залить напрямую. Или лучше шприц какой прикупить и кусок капельницы?

Присадка прямо из тюбика заливается. Для заливки масла, возможно, лучше будет воспользоваться каким-нибудь шприцом. У меня масло LM в литровых канистрах с "хоботком", поэтому наливал его прямо из канистр.

[Iluvatar]

Сообщение от MVA58

Можно его для удобства отодвинуть и снять патрубок на ДЗ. Но можно и без этого обойтись.


Легко. Они из пластика. Впускной патрубок на резонатор немного тяжелее ставится, но можно открутить пару-тройку винтов крепления морды, чтобы залезть туда рукой и поставить его на место.


Присадка прямо из тюбика заливается. Для заливки масла, возможно, лучше будет воспользоваться каким-нибудь шприцом. У меня масло LM в литровых канистрах с "хоботком", поэтому наливал его прямо из канистр.

Спасибо за полную инфу. Может и сам сподоблюсь, пятихатку сэкономлю да руки последний раз в этом сезоне приложу

[Iluvatar]

Всем отписавшимся спасибо за инфу. Приехал домой, собрался, прикупил шприц для масла, снял резонатор и выматерился. В моем-то наборе инструментов головок под Торкс нет, только биты. Был уверен, что есть, но ошибся. Собрал все обратно и ушел домой.
пс. В целом рукой без инструмента дотягиваюсь без проблем, даже не особо касаясь остальной машины (чтобы не особо пачкаться), но вот при этом уже в слепую действовать приходится.
Походу придется оставить эту работу профессионалам, ездить искать головку - как-то лениво.

[Uninstaller13]

на версташопе актуатор наш появился в продаже, цена 10800р