Механика, робот или автомат? - Архив

[ILV]

Сообщение от Drakon

Так ведь тут уже называлась цифра 2 млн. километров, которые прошли тестовые машины. Все косяки должны были вылезти.
А если по теме - предпочитаю механику.

ну наверное и гранты в свое время тоже не мало откатали,но проблемы как были так и остались.у меня например плохо включается задняя. Выжимаю сцепление,передача не включается,идет только наполовину,отпуская сцепление наполовину,задняя скорость включается,в сервис не хочу ибо испортят что нить другое

[Drakon]

ILV, сколько уже на Гранте набегали?

[ILV]

Сообщение от Drakon

ILV, сколько уже на Гранте набегали?

мало,за 2 года 26ткм

[Drakon]

ILV, у меня на Приоре, когда новая была, тоже туго включалась задняя, даже на ТО поднимал этот вопрос. Сказали приработается. Сейчас уже лучше втыкается (пробег за 60000).

[Geram]

что за "фишка" о "дешевом интерьере"
что именно вы подразумеваете под этим?
а то 2 поста подряд и никакой конкретики.

[Heartly]

Сообщение от Geram

что за "фишка" о "дешевом интерьере"
что именно вы подразумеваете под этим?
а то 2 поста подряд и никакой конкретики.

я уже где то расписывал, но могу продолжить.

чувствуете разницу? А ведь эти два авто позиционируются как конкуренты. Если не чувствуете, по мелочам:
1. Карты дверей. У поло ручка с естественным хватом, у весты просто ниша.
2. Приборка. Два идеально выверенных круга вместо колодцев с козырьком, мелкими стрелками и ребячими шрифтами. Крупный дисплей максидот с русифицированной менюшкой, отображением скорости, вместо двухстрочного маленького дисплея.
3. Медия. У весты в топе - полностью сенсорная грантовская медия, которая явно уступает более удобному коламбусу, можете сравнить.
4. Всякие мелочи - кпп с накладкой под металл, ручник в коже, зазорчики, окантовка воздуховодов, руль от безупречного гольфа...
Да, по фотографиям конечно судить рановато, но пока я вижу что половский салон смотрится гораздо дороже и интереснее

[Дмитрий_Воронеж]

У поло ручка с естественным хватом, у весты просто ниша.

Вот тут нельзя не согласитья. Я надеялся, что у ж у Весты сделают нормальную ручку двери водителя...

[Heartly]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Вот тут нельзя не согласитья. Я надеялся, что у ж у Весты сделают нормальную ручку двери водителя...

а я надеялся на цельный тоннель с боксом и подлокотником хотя бы как на приоре без регулировок, куда ушли лишние 10 см ширины и 100-150 тысяч разницы - вообще непонятно

[frost]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Вот тут нельзя не согласитья. Я надеялся, что у ж у Весты сделают нормальную ручку двери водителя...

На двери Hyundai Santa Fe поди ориентировались.

[AGS]

Сообщение от Heartly

чувствуете разницу? А ведь эти два авто позиционируются как конкуренты.

Вы сначала цену озвучьте за Полик с таким интерьером, а потом сравнивайте