Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.

[Rus]

Сообщение от Coelurus

Расход воздуха движком на 1,6 меньше, поэтому высасывает масла через малый круг сильно меньше (а еще там масляный сепаратор движков может немного отличаться - там были какие-то новости про глушение отверстий в нем и т.д.). А еще штуцера эти впечатывают в крышку абы как. Похоже, расположение малого штуцера внизу влияет на засос масла, как и его угол положения и глубина погружения в крышку, которая варьируется от детали к детали.
К тому же у меня 1,6 21126 двигатель жрал 200г масла на 1000км. И малый круг в районе штуцера всегда был запотевший маслом. Вытирать оказалось бесполезно. У Весты та же история, только жрет уже 300г.

Подтверждаю, есть в движке 1.6 интересная штучка. Я недавно был на гарантийной замене ведомого диска, это к делу не относится. Так слесарь у меня спрашивает это что такое, я же поменял впуск и он думал что это я вставил в вентиляцию картерных газов уменьшающую втулку. Я сам удивился, предположил что это может быть маслоотделитель или просто уменьшение диаметра не позволяет маслу попадать во впускной патрубок. Покажу что это и где стоит.)))

[Phantom70]

Сообщение от Shev4uk

На двигателях 1,6л, вентиляция картерных газов как-то по другому организована? Почему интересно там не жрёт? И если там по другому, почему бы не применить ту схему к 1,8л?

Жрет 1,6 так же. Кому как повезет.

[Kostikov]

Жрет 1,6 так же. Кому как повезет.

Вот "везучих" с 1,6 в разы больше, чем с 1,8... Я бы даже сказал результаты диаметрально противоположные...

[serbtula]

Машина 17-го года, но в опросе ответил 3-ий квартал 2019. Т.к. была гарантийная замена двигателя по причине масложора. Жрёт всё равно новый двигатель.

[kosh477]

по прямой с одним водилой было +-так, если чуть придавить - поднимает.

[Shev4uk]

Сообщение от kosh477

На весте с вариатором - 1500-2000, на 110, в зависимости от загруженности.

Вот-вот, так и должно быть на нормальной машине. А на 160 км/ч сколько оборотов? В районе 3000 как раз и должно быть.
На jr5 нужна либо 6 передача, либо пересмотреть передаточные числа, чтобы 3000 оборотов было хотя бы на 140 км/ч.

[kosh477]

Сообщение от Shev4uk

Вот-вот, так и должно быть на нормальной машине. А на 160 км/ч сколько оборотов? В районе 3000 как раз и должно быть.
На jr5 нужна либо 6 передача, либо пересмотреть передаточные числа, чтобы 3000 оборотов было хотя бы на 140 км/ч.

у меня был второй логан, на акпп, с к4м. Так у него 110 тоже было около 3000об.

[Kostikov]

Вот-вот, так и должно быть на нормальной машине.

Если насиловать движок низкими оборотами в 1500-2000 на трассовых скоростях, то он вам взаимностью и ответит... Не любят моторы с поршнями-таблетками низкие обороты.

[Tokio-00]

Сообщение от Kostikov

Если насиловать движок низкими оборотами в 1500-2000 на трассовых скоростях, то он вам взаимностью и ответит... Не любят моторы с поршнями-таблетками низкие обороты.

вариатору это расскажи

[tonystar]

Сообщение от Kostikov

Если насиловать движок низкими оборотами в 1500-2000 на трассовых скоростях, то он вам взаимностью и ответит... Не любят моторы с поршнями-таблетками низкие обороты.

нет там никакого насилия с вариатором
чуть нагрузка и он тут же обороты подкинет