Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Лада Веста и конкуренты

Лада Веста и конкуренты Сравнение новой Лада Веста с конкурентами.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2025, 09:55   #6951
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 5,843
Re: Vesta vs China - 4

Цитата:
Тут не надо путать с разгоном, когда момент от движка прост добавляется поверх того момента, что уже крутят в коробке колёса.
Все то же самое и от колес. Все растянуто во времени.


Цитата:
Когда фрикционы уже сомкнуты - конечно не пострадают.
Но если использовать их вместо тормозов, переключениями на понижающую без газа - могут и пострадать.
Машина катится на 6-й передаче со скоростью 60кмч, обороты 1.2, спуска нет, впереди крутой поворот.
Ты видишь проблемы для КП или ДВС скинуть на 4-ю?
ВЮВ на форуме  
Старый 10.06.2025, 09:59   #6952
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: JAC JS6. Была LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter
Сообщений: 1,547
Re: Vesta vs China - 4

Цитата:
Сообщение от nordline Посмотреть сообщение
Машина катится на 6-й передаче со скоростью 60кмч, обороты 1.2, спуска нет, впереди крутой поворот.
Ты видишь проблемы для КП или ДВС скинуть на 4-ю?
У тебя в таком режиме не скидывает на 4?
nordline вне форума  
Старый 10.06.2025, 10:05   #6953
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 5,843
Re: Vesta vs China - 4

Цитата:
Сообщение от nordline Посмотреть сообщение
У тебя в таком режиме не скидывает на 4?
Точно скорость и обороты я не могу привезти.
Послежу за цифрами в будущем.

Привык я тормозить с помощью ДВС, а тут прям проблема какая то.
Впереди светофор, переключаю в М, на тало 6-я, тыкаю вниз 5-я, тыкаю еще, фига.... И я бы не сказал, что двс зарычал оборотами. Спустя пару сек тыкаю еще, 4-я... Но уже все, опоздал, торможение ДВС не получилось.

не могу расстаться с палкой
ВЮВ на форуме  
Старый 10.06.2025, 11:04   #6954
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,145
Re: Vesta vs China - 4

Цитата:
Сообщение от ВЮВ Посмотреть сообщение
Точно скорость и обороты я не могу привезти.
Послежу за цифрами в будущем.

Привык я тормозить с помощью ДВС, а тут прям проблема какая то.
Впереди светофор, переключаю в М, на тало 6-я, тыкаю вниз 5-я, тыкаю еще, фига.... И я бы не сказал, что двс зарычал оборотами. Спустя пару сек тыкаю еще, 4-я... Но уже все, опоздал, торможение ДВС не получилось.

не могу расстаться с палкой
Я как ты сейчас "страдал", когда с зубилы на калину с ватоматом пересел.
Вроде бы и красота, но.. не чувствую трансмиссию и всё, так за 6 лет и ре подружился.
Зато сейчас другая тема. Ленивая механика + моя давняя мечта самоблок. )
BigKot на форуме  
Старый 10.06.2025, 11:32   #6955
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 5,843
Re: Vesta vs China - 4

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Вроде бы и красота, но.. не чувствую трансмиссию и всё,.
Хорошо написал.
Походу так и есть!
Умничаю, типа я лучше знаю, когда какую втыкать и как правильно отпускать сцепление )


Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Зато сейчас другая тема. Ленивая механика + моя давняя мечта самоблок. )
Ленивая механика?
Это как?

Самоблок ты вроде уже давно внедрил?
Если он работает нормально, это огромный плюс к проходимости, пожалуй даже больший чем AWD
ВЮВ на форуме  
Старый 10.06.2025, 11:37   #6956
hoh89
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 1.3 TCe MT Style
Сообщений: 1,761
Re: Vesta vs China - 4

Ну на двух педалях народ вечно ездить не умеет. У них газ - тормоз головного мозга )) Особенно кто давно на акпп ездит. Главное посильнее разогнаться перед красным чтоб потом покруче по колодкам дискам вдарить. Потом расход оказывается куда выше чем у механики даже не смотря на то что по цифрам вроде там близко если акпп современная.

Добавлено через 43 секунды
И колодки на 30 тыс уже менять пора и диски кричат что тудаже, т.к завод им колодки плохие поставил ))
Довольно выносливый механизм по ресурсу добровольно превращают в расходник. Типа как гонщиг формулы 1 на кольце по тормозам постоянно жахает для улучшения времени круга.

Добавлено через 1 минуту
Я на весте смотрел на 40 тыс пробега перед продажей у меня еще вообще почти новое состояние колодок дисков было ))

И на механике тормозить ни каких проблем мотором, бояться не надо, что что-то там не выдержит, на туране 160 тыс коробка и сцепа в порядке.

Последний раз редактировалось hoh89; 10.06.2025 в 11:49.
hoh89 вне форума  
Старый 10.06.2025, 11:40   #6957
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 5,843
Re: Vesta vs China - 4

Цитата:
Сообщение от ВЮВ Посмотреть сообщение


Прайс
На борту есть все что нужно, отличная защита от коррозии

Жаль что зимой не было этой комплектации.
Наверно я бы выбрал эту машину.

Обожаю машины типа Калина универсал.
ВЮВ на форуме  
Старый 10.06.2025, 11:51   #6958
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: JAC JS6. Была LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter
Сообщений: 1,547
Re: Vesta vs China - 4

Цитата:
Сообщение от ВЮВ Посмотреть сообщение
Точно скорость и обороты я не могу привезти.
Послежу за цифрами в будущем.

Привык я тормозить с помощью ДВС, а тут прям проблема какая то.
Впереди светофор, переключаю в М, на тало 6-я, тыкаю вниз 5-я, тыкаю еще, фига.... И я бы не сказал, что двс зарычал оборотами. Спустя пару сек тыкаю еще, 4-я... Но уже все, опоздал, торможение ДВС не получилось.

не могу расстаться с палкой
Проверил сегодня. Разогнаться было негде, то трактор колонну собрал, то фура тошнит. При 70 км/ч на шестой 1300об.. Получилось скинуть до 3 передачи, обороты подросли до 3100. Ниже уже не скидывает. Мне это не надо, 9 лет на автоматах, вариаторах и теперь робот. После покупки калины 2 с АКПП первые 2-3 недели тоже страдал такой ерундой о том как тормозить двигателем или накатом идти, а потом просто понял что мне это не нужно.
nordline вне форума  
Старый 10.06.2025, 12:00   #6959
hoh89
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 1.3 TCe MT Style
Сообщений: 1,761
Re: Vesta vs China - 4

Цитата:
а потом просто понял что мне это не нужно.
Решил как все по газам в пол и потом по тормозу бахать )))

Добавлено через 1 минуту
Глянул у себя расход сейчас летний последние пару недель по городу:

7.3 литра при 28-29 км.ч средней. И больше не растет сколько не езжу уже с неделю. Зимой правда средняя у меня меньше была, да и фен постоянно молотил на небольшие расстояния, там побольше в городе выходило.
hoh89 вне форума  
Старый 10.06.2025, 12:04   #6960
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: JAC JS6. Была LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter
Сообщений: 1,547
Re: Vesta vs China - 4

Цитата:
Сообщение от hoh89 Посмотреть сообщение
Решил как все по газам в пол и потом по тормозу бахать )))
Это твое мнение. Я так поняла у тебя все машины кроме каршеринга были на механике? Я Весту с вариатором продал с пробегом 36,4 тысяч км. Колодки заводские, изношены были на 1/3. Можно было ещё смело кататься до 70-80 тысяч. В чате по js6 люди первый раз задаются вопросом о замене колодок на пробегах 70+ т.км. Один владелец проехал более 90т.км. на заводских колодках.
nordline вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:27. Часовой пояс GMT +3.