Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2026, 05:11   #1
_AI_
Продвинутый
 
Регистрация: 31.05.2020
Адрес: п.Монетный (Екб)
Автомобиль: Vesta SW Winter
Сообщений: 1,685
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Sedoj Посмотреть сообщение
подклинивание актуатора
смазка по температуре окружающей среды не подходящая....
как вариант.
_AI_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2026, 09:23   #2
Serp2015
Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 39
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Доброе время суток! Вчера застрял пару раз на льду в небольших ямках. Машину даже раскачать не получается, т. к. при отпускании педали газа, колеса продолжают еще какое-то время шлифовать сами и машина медленно сползает в нижнюю точку без раскачивания. Пришлось толкать. Кто как вылазит в данном случае?
Serp2015 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2026, 10:59   #3
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,987
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Serp2015 Посмотреть сообщение
Доброе время суток! Вчера застрял пару раз на льду в небольших ямках. Машину даже раскачать не получается, т. к. при отпускании педали газа, колеса продолжают еще какое-то время шлифовать сами и машина медленно сползает в нижнюю точку без раскачивания. Пришлось толкать. Кто как вылазит в данном случае?
А если ручник на 1 щелчок?

Последний раз редактировалось BigKot; 19.02.2026 в 13:18.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2026, 11:37   #4
_AI_
Продвинутый
 
Регистрация: 31.05.2020
Адрес: п.Монетный (Екб)
Автомобиль: Vesta SW Winter
Сообщений: 1,685
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Serp2015 Посмотреть сообщение
Доброе время суток! Вчера застрял пару раз на льду в небольших ямках. Машину даже раскачать не получается, т. к. при отпускании педали газа, колеса продолжают еще какое-то время шлифовать сами и машина медленно сползает в нижнюю точку без раскачивания. Пришлось толкать. Кто как вылазит в данном случае?
что бы раскачивать, надо ESP отключать.

а что бы использовать возможности ESP, надо давить газ на полную, что бы дождаться когда электроника начнёт перебрасывать момент, тормозя проскальзывающее колесо.
_AI_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2026, 15:47   #5
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,806
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Serp2015 Посмотреть сообщение
Доброе время суток! Вчера застрял пару раз на льду в небольших ямках. Машину даже раскачать не получается, т. к. при отпускании педали газа, колеса продолжают еще какое-то время шлифовать сами и машина медленно сползает в нижнюю точку без раскачивания. Пришлось толкать. Кто как вылазит в данном случае?
т.к. у меня вариатор, то только рулем вправо-влево качать.
когда появится колея хотя бы 5+ см в длину, тогда можно и раскачкой начать (через жопу конечно. на уклоне правда может и без PRND получиться).
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2026, 16:32   #6
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,027
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Serp2015 Посмотреть сообщение
Доброе время суток! Вчера застрял пару раз на льду в небольших ямках. Машину даже раскачать не получается, т. к. при отпускании педали газа, колеса продолжают еще какое-то время шлифовать сами и машина медленно сползает в нижнюю точку без раскачивания. Пришлось толкать. Кто как вылазит в данном случае?
газовать нинада
раскачивать так: еле-еле газом чуть двинул вперед - селектор перекинул - опять чуть газом....... в ползучем режиме еще проще.

всю зиму так развлекаюсь, когда на парковке лень снег чистить, задом пробиваю себе "карманчик" понемногу качаясь туды-сюды.

пока ни разу не застрял при таком способе)


вариант с газом в пол и имитацией блоки работает так - выпучиваем глаза, жмем гашетку при включенной стабе в палас. рулем право-лево крутим ...
если рулем не крутить, то не всегда подтормаживание срабатывает, а с рулем всегда )
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2026, 22:23   #7
Serp2015
Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 39
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

С выпученными глазами и тапком в пол не вариант, можно не успеть на тормоз нажать. Проезд узкий и напротив машины стоят. Попробую ЕСП отключать.
Serp2015 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2026, 10:25   #8
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,027
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Serp2015 Посмотреть сообщение
С выпученными глазами и тапком в пол не вариант, можно не успеть на тормоз нажать. Проезд узкий и напротив машины стоят. Попробую ЕСП отключать.
начало поста не читали?
аккуратно, с включенной эсп, туды-сюды в раскачку отлично едет.
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2026, 09:31   #9
Aev80
Пользователь
 
Регистрация: 08.04.2018
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 АМТ
Сообщений: 33
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Добрый день. Веста амт 1.6. Пробег на данный момент 230000 км. Примерно на 120 ткм заменил родное сцепление из-за дерготни. После этого новое сцепление более-менее нормально работает 15-20 ткм, далее опять начинается дерготня, особенно в пробках.Меняю сцепление чаще, чем воздушный фильтр. Ставил комплекты сцепления Сакс, лада, автоприбор. Но через 15-20 там начинает опять дергать. Может в маховике проблема? Смущает, что новое сцепление умирает на одном и том же небольшом пробеге, причем пробеги процентов 60 по трассе. Актуатор рабочий.
Aev80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2026, 10:44   #10
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,987
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Aev80 Посмотреть сообщение
Добрый день. Веста амт 1.6. Пробег на данный момент 230000 км. Примерно на 120 ткм заменил родное сцепление из-за дерготни. После этого новое сцепление более-менее нормально работает 15-20 ткм, далее опять начинается дерготня, особенно в пробках.Меняю сцепление чаще, чем воздушный фильтр. Ставил комплекты сцепления Сакс, лада, автоприбор. Но через 15-20 там начинает опять дергать. Может в маховике проблема? Смущает, что новое сцепление умирает на одном и том же небольшом пробеге, причем пробеги процентов 60 по трассе. Актуатор рабочий.
У меня конечно не 1.6, но заметил такую вещь, что зимой дерготни нет. Т.е. явно как-то температура влияет.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:43. Часовой пояс GMT +3.