Курилка - Архив

[GPS2201]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Ежи кололись, плакали, но продолжали жрать кактус...

А что делать прикажешь? Отдать 800 рублей и продавать через 2 месяца, потеряв деньги, теперь буду до 2-3 лет ездить, куда деваться?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ну если ты за 2 месяца полтинник накатываешь, хз, как ты потом ее продавать будешь)

[GPS2201]

Ну если ты за 2 месяца полтинник накатываешь, хз, как ты потом ее продавать будешь)

А ты откуда взял, что я накатываю 50000 за два месяца? Это я уже где успел написать? У меня машина куплена 26.10.17. Я только в январе понял, что гавно купил. Как раз через два месяца, 31.12.17 мой пробег был 13000. даже если посмотреть мой профиль-то по нему можно сориентироваться когда я приобрел это гавно. (пардон-сам посмотрел, оказывается я зарегился еще в 16 году)
По поводу продажи, я больше 200.000 не накатываю обычно 150-200, продаю перекупам, и иду новую покупаю, как сланцы в баню.

[ПотомуЧтоГладиолус]

даже если посмотреть мой профиль-то по нему можно сориентироваться когда я приобрел это гавно.

А по моему профилю видимо можно сориентироваться что я в июне 15 купил?) Дружище, мы тут не экстрасенсы)

[GPS2201]

Дружище, мы тут не экстрасенсы)

Некоторые очень даже экстрасенсы-смотри выше опус про ход подвески, ведь за меня же сделали выводы.
https://www.youtube.com/watch?v=eDBufRRAIFY&t=216s
глянь ролик-там хорошо видно как работает подвеска

[RMX116]

Сообщение от Walery

Закономерность не в подшипниках. Повторяю, механически в подшипниках ГРМ очень маленькая нагрузка. Раньше разваливается тот подшипник, хозяин которого постоянно ездит по пробкам, или просто считает нормальным постоянно доводить температурный режим двигателя до срабатывания вентилятора.

Бггг)))
А как его не доводить до срабатывания веетилятора при трлкотне в пробках в летнюю жару. Объясни?)

У меня поляк проходил 4 года и 58 тык. По пробкам.
Был в хорошем состоянии. А есть такие, кто в пробках практически не стоял, а ролик этот разваливался не отходив и 40 тык.
И чтобы не играть в эту рулетку, я тупо поменял его на тойотовский Койо. С ним и продал машину через 4 года с пробегом в 109 тык.

Приору начали выпускать в 2007 году. За 11 лет уже давно все решения по этому ролику отработаны владельцами. Поэтому не надо снова изрбретать велосипед.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Walery

Было бы зря - не было бы темы. Вместо "нормального" в б/у тойоты ставят те же самые "хилые", но что-то проблем не наблюдается.

А тема всегда будет, пока будут такие кто ищет проблем там, где их нет.

Покажи мне тойоту с опорным роликом от приоромотора.

[RMX116]

Сообщение от Walery

Обводной у них внизу двигателя, а там существенно холоднее. Натяжной именно что на кронштейне, а кронштейн отчасти работает как радиатор. Жара в верхней части подкапотного пространства после поездки долго стоит.

У вазовских двигателей крепление роликов чуть ли не прямо к камерам сгорания:

Мдее..

[Walery]

Сообщение от RMX116

А тема всегда будет, пока будут такие кто ищет проблем там, где их нет.

Так не я открываю такие темы. Я лишь вижу причины, а не следствия,
которые с упорством, достойным лучшего применения, тут расписывают по кругу.

Сообщение от RMX116

Бггг)))

Сообщение от RMX116

Мдее..

Вот-вот, для таких и разъясняю. А то вы всё хрю-му... )

[demal]

А почему по вашему св кросс га...но?

[RMX116]

Сообщение от Walery

Вот-вот, для таких и разъясняю. А то вы всё хрю-му... )

Ну и предложения то какаие?

У меня таких теоретегов и на работе хватает.
А как доходит до практики... до практики у них так и не доходит )))