LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[sergey-78]

Сообщение от dema

просто у тебя чувство самосохранения лучше работает

наблюдение из жизни:
ехал на эвакуаторе с югов, вез остатки своей машины....за рулем вроде как опытный водитель.
я заснул...просыпаюсь - перед стеклом сплошная белая стена.....видно метров 5 перед машиной (разметку)....это на М4

глянул на спидометр....110 0_о
я ему много чего в то утро сказал....

Он много новых слов узнал?

[dema]

Сообщение от sergey-78

Он много новых слов узнал?

он чуть в морду не получил...и потом обиженный всю дорогу ехал..
потому как в салоне кроме меня жена была и еще 2 пассажира (бычОк с 2-рядной кабиной)

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Семён

На ум приходит только ВАЗ-2106.

чот страсть какая-т...
там ваще-то ближний и дальний раздельные

[Neibot]

ну есть в весте туманки и толку?

В весте раздельный головной свет на Н7.

А вот когда у тебя только тухлый Н4, как на солярисе - там туманки были бы неплохим подспорьем. По гранте сужу - свет с туманками становился ощутимо лучше..

Но нет, в солярисе туманки с Н4 не положены. Т.е. свет у максимального соляриса будет даже хуже люксовой гранты.

так там туманок не было, пришлось самому бампер резать и ставить ...

В солярисе место туманок занято - ДХО там стоят.
ДХО в фарах бывает только вместе с линзами.
Т.е. хочешь и ДХО и туманки одновременно - ищи и ставь линзованные фары. Иначе придётся выбирать - или штатные ДХО, или штатные туманки.

У поло вот ДХО тоже в бампере. Но туманкам при этом они не мешают - ставь пожалста.

[dema]

Т.е. хочешь и ДХО и туманки одновременно - ищи и ставь линзованные фары. Иначе придётся выбирать - или штатные ДХО, или штатные туманки.

У поло вот ДХО тоже в бампере. Но туманкам при этом они не мешают - ставь пожалста.

изврат
мне дхо в фарах как-то больше понравились
и правилам соответствуют и подняты максимально высоко (а значит лучше видны участникам ДД)

Добавлено через 35 секунд
кстати, кто вспомнит, на каком авто туманки в фарах стоят?))

вот эт для меня открытием было))

[ПотомуЧтоГладиолус]

мне дхо в фарах как-то больше понравились
и правилам соответствуют и подняты максимально высоко (а значит лучше видны участникам ДД)

+, писал уже как-то, что дхо внизу ОЧЕНЬ хреново заметно, если на трассе есть небольшие неровности рельефа

[Семён]

Сообщение от dema

... туманки в фарах стоят...

вот эт для меня открытием было))

На ум приходит только ВАЗ-2106.

[Neibot]

кто вспомнит, на каком авто туманки в фарах стоят?))

Гольф 4, больше нигде не видал..

[Семён]

Сообщение от Neibot

... свет у максимального соляриса будет даже хуже люксовой гранты...

АР давно установили, что на Грантах и особенно на Калинах превосходный свет. В тестах (там прямо фото представлены) они светят даже лучше некоторых автомобилей с иным типом источника света - ксенон/светодиоды. Т.е. неуместно сравнивать с Солярисом или Рио, которые заведомо хуже светят с простыми фарами - согласно тем же тестам АР - даже без учёта ПТФ.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от dema

чот страсть какая-т...
там ваще-то ближний и дальний раздельные

Хм... у тестя в крайних секциях Н4 стояли, а средние от отдельной кнопки зажигались.

[Neibot]

на Грантах и особенно на Калинах превосходный свет

На грантах свет относительно неплох - но выше головы не прыгнешь. Там всё равно Н4, у которого предел яркости у лучших ламп сливает самым плохоньким представителям H7.

Поло с обычным самым простым заводским осрамом Н7 по 200 р штучка (25 килолюкс) светит явно лучше, чем гранта с найтбрекерами Н4 за 1.5 тыр (21 килолюкс).
А ведь в поло можно тоже поставить найтбрекеры H7, получив 32 килолюкса с каждой фары.

На калинах раздельный свет с Н7, как и на весте, там всё хорошо.

Замеры яркости разных ламп можно глянуть тут:
https://www.youtube.com/watch?v=-JSbfe1lqd0
https://www.youtube.com/watch?v=aMnzJ11HlZM

они светят даже лучше некоторых автомобилей с иным типом источника света - ксенон/светодиоды.

Чтобы ксенон с яркостью 60-80 килолюкс сливал галогенке - фара под него должна быть сконструирована левой пяткой.

Корейцы впрочем любят баловаться бюджетными вариациями на тему ксенона - ставят лампы 25 Вт, которые укладываются в нормы светового потока для галогена - и экономят таким образом на омывателе и автокорректоре.

Хм... у тестя в крайних секциях Н4 стояли, а средние от отдельной кнопки зажигались.

В шестёрке стоят фары под H4 (ближний/дальний) и под H1 (доп. дальний).
Многие выкидывали дополнительный дальний и ставили ещё пару фар под Н4 в параллель.

[Avtolybitel]

Сообщение от Just_Fog

ну есть в весте туманки и толку? попал в туман, света нет вообще от них. вышел протереть-чистые. еле перся по разметке,

Может лампочки слабенькие и туманки светят в землю? Запросто могут на заводе ставить их не регулируя, именно так было в Приоре, пока винтиками под туманками их не поднял. В Солярисе тоже с завода туманки не светят, но если их опять же чуток приподнять и вместо 27W воткнуть лампочки на 37W, лупят как еще одни фары, только не так далеко.