Кондиционер и климат-контроль - Архив

[PavelRM]

Сообщение от Avalon31

Выдержка из руководства по техническому обслуживанию 3100.25100.20590
стр. 5
"Если разность температур между температурой окружающего воздуха и наибольшим из значений температуры из сопел вентиляции меньше 5°С – значит система неисправна и необходимо произвести диагностику системы кондиционирования в соответствии с требованиями раздела 4 данной ТИ. Обнаруженные неисправности устранить (термометр цифровой)"

Это серьёзно так проверяют ОД? Т.е. если на улице будет + 30 гр, а из сопел будет идти воздух температурой +20 гр. - это нормально! Поправьте меня если я ошибаюсь. У меня на Рено Симбол из сопел шел воздух + 5 гр при + 30 гр на улице.

В прошлом году ездил по трассе, на 3 скорости вентилятора и при наружней температуре воздуха +28 в машине было прохлодно, в салоне 4 взрослых человека. Выходя из машины прям сильно была заметна разница в температуре.
В этом году при схожих условиях: 29-30гр наружняя температура и 2 человека в салоне, кондей на 3 скорости уже не справляется, хочется по-холоднее. И когда выходишь из машины, не так ощущается перепад температуры. Кондей работать стал явно хуже.
Я решил замерить температуру из сопел:
На 2-4 скоростях - температура 6-8гр
на максимальной скорости - температура 13гр.
Вроде как норм, но меня что-то не устраивает.
Я думаю к дилеру нет смысла ехать, скажут что всё ок. А вот стоит ли ехать к спецам по кондеям?

[Алесандер]

Сообщение от PavelRM

А вот стоит ли ехать к спецам по кондеям?

Давление проверить можно, для собственного успокоения, так сказать. Возможно газ немного вышел и есть утечка. Опять же чем больше нужно заправить газа, тем может быть дороже работа по заправке (если стоимость идёт за объём). Опять же работа без газа/масла для компрессора - не есть хорошо.
При работах лучше стоять над душой)

[coronamark2]

Сообщение от PavelRM

на максимальной скорости - температура 13гр.
Вроде как норм, но меня что-то не устраивает.
Я думаю к дилеру нет смысла ехать, скажут что всё ок. А вот стоит ли ехать к спецам по кондеям?

В принципе, 13 гр. на максимуме вентилятора рециркуляции по салону и макс охлаждении - это верхний предел рабочей тем-ры. По опыту, нужно ехать к спецам, чтобы они выкачали весь хладагент, взвесили его и сравнили с паспортными данными...добавили, если надо, вакуумировали систему и заправили вновь...На отцовской Гранте при указанных условиях и +30 на улице - из сопел идет воздух +9 гр....По ощущениям - маловато....

[BenTech]

Съездил на перезаправку кондея. Было стойкое ощущение, что что-то не так, холодило слабо и компрессор периодически шумел. Заправка выявила, что фреона залито больше 600 вместо положенных 475мл. Вот так, у кого-то недолив, а у кого-то перелив. На глаз заправляют что-ли?

[coronamark2]

Сообщение от BenTech

Съездил на перезаправку кондея. Было стойкое ощущение, что что-то не так, холодило слабо и компрессор периодически шумел. Заправка выявила, что фреона залито больше 600 вместо положенных 475мл. Вот так, у кого-то недолив, а у кого-то перелив. На глаз заправляют что-ли?

Перелив даже хуже, чем недолив...А 475 +/- сколько? В Гранте 500 (+/-50 гр)

[BenTech]

Сообщение от coronamark2

Перелив даже хуже, чем недолив...А 475 +/- сколько? В Гранте 500 (+/-50 гр)

Да, хуже, там давление вы системе выше нормы из-за чего он может отключаться в целях самосохранения.

+/- 20 в книжке написано.

[coronamark2]

Сообщение от BenTech

Да, хуже, там давление вы системе выше нормы из-за чего он может отключаться в целях самосохранения.

+/- 20 в книжке написано.

Понял.Значит, получается, система чуть меньше, чем в Гранте

[BuzzBuzzard]

У меня на Рено Симбол из сопел шел воздух + 5 гр при + 30 гр на улице.

Вы это серьезно по поводу +5 ???

[coronamark2]

Сообщение от BuzzBuzzard

Вы это серьезно по поводу +5 ???

У меня на Марк 2 - так же было! Первые 5-10 сек после включения, из дефлекторов ПАР валил...,потом проходило...Но, это был еще 12-й фреон...

[rvs63]

Сообщение от BuzzBuzzard

Вы это серьезно по поводу +5 ???

Я тебе больше скажу. Прошлым летом на улице +35, на выходе из центрального дефлектора +4. Установлен режим "АВТО" +18. Мерил термопарой.