Кондиционер и климат-контроль - Архив

Avalon31 · 21.04.2018, 21:14

Выдержка из руководства по техническому обслуживанию 3100.25100.20590
стр. 5
"Если разность температур между температурой окружающего воздуха и наибольшим из значений температуры из сопел вентиляции меньше 5°С – значит система неисправна и необходимо произвести диагностику системы кондиционирования в соответствии с требованиями раздела 4 данной ТИ. Обнаруженные неисправности устранить (термометр цифровой)"

Это серьёзно так проверяют ОД? Т.е. если на улице будет + 30 гр, а из сопел будет идти воздух температурой +20 гр. - это нормально! Поправьте меня если я ошибаюсь. У меня на Рено Симбол из сопел шел воздух + 5 гр при + 30 гр на улице.

MVA58 · 21.04.2018, 21:51

Цитата:

Сообщение от Avalon31

Это серьёзно так проверяют ОД? Т.е. если на улице будет + 30 гр, а из сопел будет идти воздух температурой +20 гр. - это нормально! Поправьте меня если я ошибаюсь.

А причем тут ОД? Это законы физики и обычная практика по кондиционерам (не только в авто) - дельта с наружной температурой обычно должна быть в диапазоне 10-12 градусов.

Цитата:

Сообщение от Avalon31

У меня на Рено Симбол из сопел шел воздух + 5 гр при + 30 гр на улице.

Это в начале работы или в устоявшемся режиме работы кондиционера после 15-20 минут работы?

Avalon31 · 21.04.2018, 21:58

Цитата:

Сообщение от MVA58

А причем тут ОД? Это законы физики и обычная практика по кондиционерам (не только в авто) - дельта с наружной температурой обычно должна быть в диапазоне 10-12 градусов.

По цифрам спорить не буду, не знаю. Поэтому и спрашиваю. Мне завтра сдавать ОД по кондиционеру и топливу. Когда было более менее тепло, пробовал кондей, температура из сопел в движении была + 12, при уличной температуре +17. Это норма?

Цитата:

Это в начале работы или в устоявшемся режиме работы кондиционера после 15-20 минут работы?

В движении при температуре наружного воздуха + 25.

MVA58 · 21.04.2018, 22:05

Цитата:

Сообщение от Avalon31

Мне завтра сдавать ОД по кондиционеру и топливу. Когда было более менее тепло, пробовал кондей, температура из сопел в движении была + 12, при уличной температуре +17. Это норма?

Чем и в каких точках измерял? В каком режиме климат был включен?

Цитата:

Сообщение от Avalon31

В движении при температуре наружного воздуха + 25.

Так это вполне нормально, особенно если ехать с постоянной скоростью выше 40-50 км/час, то набегающим потоком воздуха конденсатор хорошо охлаждается. А вот в пробках не всегда вентилятора хватает и температура начинает расти.

Avalon31 · 21.04.2018, 22:14

Цитата:

Сообщение от MVA58

Чем и в каких точках измерял? В каком режиме климат был включен?

Измерял цифровым тестером, на выходе из левого центрального дефлектора. Климата нет, есть просто кондиционер )) Задатчик температуры стоял на минимуме.

MVA58 · 21.04.2018, 23:10

Цитата:

Сообщение от Avalon31

Измерял цифровым тестером, на выходе из левого центрального дефлектора. Климата нет, есть просто кондиционер )) Задатчик температуры стоял на минимуме.

Если скорость вентилятора была на максимуме, то, ИМХО, слабовато кондей работает.

coronamark2 · 22.04.2018, 11:35

Цитата:

Сообщение от MVA58

А причем тут ОД? Это законы физики и обычная практика по кондиционерам (не только в авто) - дельта с наружной температурой обычно должна быть в диапазоне 10-12 градусов.

Какие-такие законы???? Если снаружи +30, а из сопел (при максимуме вентилятора) +20 - то кондей тупо НЕ ВКЛЮЧЕН!

MVA58 · 22.04.2018, 11:52

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Какие-такие законы???? Если снаружи +30, а из сопел (при максимуме вентилятора) +20 - то кондей тупо НЕ ВКЛЮЧЕН!

Идите и повторите школьный курс физики по термодинамике, а также ознакомьтесь с устройством и принципом работы систем кондиционирования, в частности, сплит-систем.

coronamark2 · 22.04.2018, 11:55

Цитата:

Сообщение от MVA58

Идите и повторите школьный курс физики по термодинамике, а также ознакомьтесь с устройством и принципом работы систем кондиционирования, в частности, сплит-систем.

У меня не первая машина с кондиционером...Может, вы не про то говорите? При включенном кондее, вентиляторе на максимум и закрытом заборе воздуха снаружи, тем-ра на срезе воздуховода в салоне должна быть от +10 до +5 град...Или не так?

MVA58 · 22.04.2018, 11:57

Цитата:

Сообщение от coronamark2

У меня не первая машина с кондиционером...Может, вы не про то говорите? При включенном кондее, вентиляторе на максимум и закрытом заборе воздуха снаружи, тем-ра на срезе воздуховода в салоне должна быть от +10 до +5 град...Или не так?

Конечно не так.
А температуру наружного воздуха и охлаждение конденсатора кто будет учитывать? Фреон надо ведь охладить.

21.04.2018, 21:14	#1
Avalon31 Пользователь Регистрация: 03.02.2018 Адрес: г. Ульяновск Автомобиль: LADA Vesta SE 1.8 МТ Comfort-image Возраст: 60 Сообщений: 72	Re: Кондиционер и климат-контроль Выдержка из руководства по техническому обслуживанию 3100.25100.20590 стр. 5 "Если разность температур между температурой окружающего воздуха и наибольшим из значений температуры из сопел вентиляции меньше 5°С – значит система неисправна и необходимо произвести диагностику системы кондиционирования в соответствии с требованиями раздела 4 данной ТИ. Обнаруженные неисправности устранить (термометр цифровой)" Это серьёзно так проверяют ОД? Т.е. если на улице будет + 30 гр, а из сопел будет идти воздух температурой +20 гр. - это нормально! Поправьте меня если я ошибаюсь. У меня на Рено Симбол из сопел шел воздух + 5 гр при + 30 гр на улице.