LADA Vesta vs Skoda Rapid - Архив

[hoh89]

Да ладно, там помимо цены еще различий не мало.

ДСГ и турбо мотор допступны в дорогих исполнениях. По сути все принципиальные отличая. Отстальное туда-сюда по мелочи плюсы минусы и там и там есть.

[ВОЛК]

На нашем топливе и маслах не известно где разлитых, турбину брать - риск.

[inFINity_VRN]

ДСГ и турбо мотор допступны в дорогих исполнениях.

И автомат еще.

На нашем топливе и маслах не известно где разлитых, турбину брать - риск.

На самом деле можно. На пробег до 100к и готовясь к серьезным потерям при перепродаже. Плюс около 100к на вдруг что по очень хорошему отложить.

[Prioravod]

Сообщение от inFINity_VRN

Но цена на рапид тает на глазах. Очень охотно скидывают от прайса.

за эти несколько дней просмотрел много видео на ю-тубе и других источниках, порой владельцы называли цены..
у меня возникло впечатление, что цена на Рапид только возрастала..

[inFINity_VRN]

за эти несколько дней просмотрел много видео на ю-тубе и других источниках, порой владельцы называли цены..
у меня возникло впечатление, что цена на Рапид только возрастала..

Даже у нас в богемии она падала. Нюанс - только на авто в наличии, на заказные козлились. Но существеннее падала в москве, октавию очень выгодно получилось взять.

[AGS]

Сообщение от Prioravod

но, вот одно обстоятельство тревожит - это его двигатель..
как и на корейцах - он "одноразовый", как я понимаю..
на Весте двигатель 106 л.с. древний, но, его можно точить, пилить, и проч.
поищу в интернете отзывы про двигатель Шкоды..
пока в раздумьях...

Делай как я - бери 1,6 (110 лс) с гидроАКПП (6ст) - агрегат супер! Передачи "щелкает" незаметно, мне очень понравилось (с АКПП Астры H и Грантой не сравнить, там с 1на2 есть небольшой "рывок", а здесь всё гладко).
Конечно, с 1,4 турбо не сравнить по динамике, но мне и 98 л.с. Гранты хватает, а уж 110 на Рапиде - тем более.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Сергей 74

А что, вы собираетесь ездить на Рапиде 10 и более лет? ( обычно счас ездят 3-5 лет и авто меняют)

Если пробеги маленькие - почему бы и нет?
Жена на Астре, например, за 10 лет накатала 78 ткм. Нафига машину менять, если она "есть не просит"? Вот как начала просить, я сразу и поменял, на Рапид.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ЗамЦаря

А теперь по теме.

А какого года Рап, и в какой комплектации? Просто у меня противоположные ощущения по шумке и по устойчивости на трассе. Хочу понять, почему.

[SXR]

но, вот одно обстоятельство тревожит - это его двигатель..
как и на корейцах - он "одноразовый"

так и есть, алюминиевый блок с чугунными вставками толщиной с фольгу, а как там "повезет" с задирами и масложором рулетка. Например, каждый уважающий себя киа/хендевод обладает эндоскопом для контроля задиров цилиндра через свечной колодец, что бы во время слить машину
на весте блок из чугуния, пили точи сколько хочешь и ремонт копеечный. А там сразу блок на выброс, а новый пол весты стоит

[ANDREI]

Гильзуеш и ездиеш дальше не дороже чем расточить.

[Андрей34]

Сообщение от ANDREI

Гильзуеш и ездиеш дальше не дороже чем расточить.

Ну ну https://www.youtube.com/watch?v=RR8eaW4A4zo

[inFINity_VRN]

Ну ну https://www.youtube.com/watch?v=RR8eaW4A4zo

В теории можно, корейцев научились вроде делать, но тут же говорили, что тут применен "специальный хон", который за счет масложора продлевает срок службы двигателя, я ним что делать?