Лада Веста или Б/У иномарка ? - Архив

[Steinberg]

Сообщение от Gamekeeper

двенадцатый год пошел и все меня в ней устраивает.

Вот та же история. Вся эксплуатация была по большому счету беспроблемной. Но машинка начинает сдавать. Хочется успеть до того, как крупные узлы начнут накрываться (то же сцепление, куда никто никогда не лазил) и пока кузов по швам не порвался от коррозии. Да и в моем случае "на юга" уже тяжеловато, классику сложно стало держать в потоке на трассе. Смена машины - рациональное и очень тяжелое решение, потому как сердцем семерочку люблю бешено и знаю, что потеряю на любой новой машине.

[dema]

Сообщение от Steinberg

Вот та же история. Вся эксплуатация была по большому счету беспроблемной. Но машинка начинает сдавать. Хочется успеть до того, как крупные узлы начнут накрываться (то же сцепление, куда никто никогда не лазил) и пока кузов по швам не порвался от коррозии. Да и в моем случае "на юга" уже тяжеловато, классику сложно стало держать в потоке на трассе. Смена машины - рациональное и очень тяжелое решение, потому как сердцем семерочку люблю бешено и знаю, что потеряю на любой новой машине.

ну для начала замена сцепы - таки не дорого...просто звучит страшно)
вот кузов да - поэтому его и называют самой дорогой запчастью

сам меньше 3 лет ниразу не ездил на машине (за одним мелким исключением) а чаще 4-5-6 лет на одной катаю