Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Aлександр]

Сообщение от rave

Надо опрос сделать кто действительно будет покупать Весту

Лучше в этой теме опрос сделать: кто НИКОГДА не будет покупать Ху*дай ?
Я первый в этом опросе...

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Aлександр

Лучше в этой теме опрос сделать: кто НИКОГДА не будет покупать Ху*дай ?
Я первый в этом опросе...

Никогда не говори никогда....))

[Fa1L2Us3]

3. Речь о том, что подвеска на ладе в стоке более приспособлена и для кольца и для езды по пересеченной местности и для лежачих полицейских, а также трамвайных путей и ж/д переездов. Кто так не считает, тот ремонтирует подвеску на своих импортных авто как минимум раз в два года (исключение конечно авто адаптированные для езды по бездорожью).

так не считаю. в своем городском импортном авто в подвеске менял только расходники xD
при этом машина ездит далеко не медленно по грунту
что я не так делаю?

[Партизан]

Сообщение от Fa1L2Us3

так не считаю. в своем городском импортном авто в подвеске менял только расходники xD
при этом машина ездит далеко не медленно по грунту
что я не так делаю?

Вообще я считал, что в подвеске нет никаких расходников, любое вмешательство вроде как уже ремонт....

Всё зависит от грунта:

Грунт может быть таким:

http://www.youtube.com/watch?v=2WBrZDMb1kc

может быть таким:

http://www.youtube.com/watch?v=eWyQZLwk00o

или таким:

http://www.youtube.com/watch?v=LFdFhuKDPho

ну или таким:

http://www.youtube.com/watch?v=dQIxbOMh4fo

[Neyasit]

Сообщение от Партизан

Вообще я считал, что в подвеске нет никаких расходников, любое вмешательство вроде как уже ремонт....

Ребята чего спорить то. Грунт не грунт. Что касается грунта, как говориться - "больше скорость меньше ям и работы слесарям"
У меня ни на одной машине стойки и опоры, не говоря уже про остальное больше 50 тысяч не ходили. Даже на машинах классом выше, чем здесь в обсуждении. А у Нивы "домики" сто раз уже усилены.

Кто-то плетется по "федеральным" грунтовкам 20, кто то едет 50-70. Вот грунт где многие "ползут" http://www.youtube.com/watch?v=BWMo5KHxKzs я на такой дороге медленно (меньше 50) ехать не могу, все зубы выпадут
Кто-то трамвайные рельсы переезжает так, что один он на светофор успевает (нехороший человек - редиска).
Кто-то лежаки переезжает на 5 км/ч, хотя там ограничение 20 или 40.

От того и детали подвески у всех ходить будут по разному.

[Dmitrii]

Зачем вы сравниваете поведение соляриса с приорой и нивой, если это форум о Весте. Никто не знает как будет вести себя подвеска Весты на грунтовке, как она будет входить в повороты и т.д. У Рено есть логан и флюэнс, у флюэнса колесная база больше, на трассе он чувствует себя намного уверенне чем логан, но на грунтовке, особенно если грязь, логан едет гораздо лучше.
Очень часто, когда говорят о цене Весты, говорят, что она будет стоить на столько то дешевле соляриса, ведь это наш автомобиль, ему не надо было прорываться сквозь пошлины и т.д., но почему то никто не говорит о том, что Веста дешевле Соляриса по ряду параметров (давайте воздержимся от обсуждения параметров, нужности и т.д., только цена):
1 алюминиевый блок двигателя с двумя фазовращятелями и цепью привода грм дороже нашего чугунного с изменяемой длинной впуска
2 6 ступенчая механика и 6 ступенчатый гидроавтомат дороже наших 5 ступеначтой механики и 5 ступенчатого робота соответственно.
3 дисковые тормоза дороже барабанов
4 салон автомобиля с нормальными тканевыми вставками в дверях и т.д. дороже нашего с пластиковой эмитацией этих вставок
5 лючок бензобака открывающийся из салона дороже нашего
6 у Весты есть esp в базе
Что не учел?
Исходя из этого, насколько дешевле должна стоить Веста относительно соляриса?

[Дмитрий_Воронеж]

Исходя из этого, насколько дешевле должна стоить Веста относительно соляриса?

Для того, чтобы покупатель предпочел Весту Солярису - не менее 50-70 тысяч за авто в схожих комплектациях.

[Neyasit]

Сообщение от Dmitrii

Зачем вы сравниваете поведение соляриса с приорой и нивой

Я никого из них с не сравнивал, а напротив заметил, что ходовку по долговечности сравнивать бесполезно.

На мой взгляд у корейцев есть плюс это мощность 123 силы и человеческий гидроавтомат.
Но цена такой тачки в нормальной комплектации 700 тыс на сегодня.

Тут валюта - не валюта, а Веста в комплектации люкс с АМТ не должна приближаться ценой к такой комплектации корейцев.
Может быть только в комплектации с ниссановским моторчиком и вариатором, но все равно по хорошему должна быть дешевле.

[AGS]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Никогда не говори никогда....))

+1000000 !
Помнится, зарекался я лет 12 назад, что никогда у меня не будет ВАЗа и Опеля. В итоге купил жене 2 Опеля подряд, а себе 2 года назад новую Гранту