Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.

[Новатор]

Сообщение от dema

1. необходимость греть этот объем масла т.к. на холодную ничего хорошего механизму не будет
2. потери в трансмисии на переходных режимах - будет больше расход топлива
3. будет более вялый и сглаженный импульс при ускорении
4. стоимость эксплуатации (ибо атф-ка денег стоит и менять ее дорого будет из-за объема)
5. ну и вот это:

в этой цитате нет ниодного слова правды)

1. Вы греете автоматическую акпп. Обычно сели и поехали. Бублик сколько ходит?
2. Расход тотже из за чего ему увеличиваться. У вас более равномерный стиль езды будет.
3. С заблокированным гтд тот же разгон что и механика. В акпп плавный из за планетарного редуктора в самой акпп.
4. Замена атф ки на кпп на весь срок службы. Залил забыл. Если сцепление ходит по 120т.км. то в блоке да еще в масле вечное.