Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Zweruga]

Сообщение от sergey-78

Ну во первых, беспроцентный, это только к примеру. Во вторых за Весту эти три года можно не платить эти 5500. Да в конце концов не нравится Веста, есть Рапид и Поло, ну никак не хуже соляриса машины и гораздо более тихие и за адекватные деньги.

там с движками очень большая непонятка - ну никак не хочется лить помимо топлива еще и масло в двигатель на постоянке...а это ноу-хау отмеченное у новых движков поло и рапид
http://www.info-myauto.ru/news/2016-08-21-675
имхо солярис берут за его более менее надежность

[Neibot]

ну никак не хочется лить помимо топлива еще и масло в двигатель на постоянке...а это ноу-хау отмеченное у новых движков поло и рапид

Двигатель зато очень тихий. Прям ощутимо потише вестовского 1.6.

С масложором проблема есть, но больше раздутая, чем реальная.
По факту у большинства масложор совсем небольшой (опрос на поло-клубе висит), если менять масло между паспортными ТО хотя бы раз - можно не париться.

Я смотрел на пробеге 2200 - масла от максимума ушло ~1/5 щупа.
Щас пробег 2700, попадётся ровная площадка - еще посмотрю..

Сами по себе движки в такси (октавии, там CWVA начали ставить раньше) ходят 200 тыщ без проблем..

солярис берут за его более менее надежность

Корейцы в обслуге ещё будут подешевле того же ВАГа.. И акции у них часто интересные.. В 2016 году еще было много годных спецкомплектаций (суперсериес)..

Короче маркетинг у них работает грамотно.. Чуть не отбили меня у VW, стоит отдать должное..

[Iscum]

С масложором проблема есть, но больше раздутая, чем реальная.
По факту у большинства масложор совсем небольшой (опрос на поло-клубе висит), если менять масло между паспортными ТО хотя бы раз - можно не париться.

масложор не проблема??? Может по началу можно просто доливать масло и не париться, но это лишь симптом того, что с мотором что-то не так. В такси может они и ходят до 200 тыс, потому что они постоянно в работе, у них мало холодных стартов. А в режиме обычного авто доживет ли хотя бы 50% этих моторов до 150тыс (5-10лет эксплуатации)? А потом что- авто на свалку?
Соляра далеко не идеальный авто, меня тоже не все в нем устраивает, но он тупо ездит и ездит дешево. И у меня есть уверенность (не 100%- в жизни все может случиться), что если и дальше, как сейчас будут финансовые трудности, и я не смогу откладывать на новый авто, то с моим пробегом по 15 тыс\год он будет возить меня и семью до тех пор пока окончательно не сгниет.

Добавлено через 14 минут

Эка Вас понесло... Есть маленькая деталь: за 599 в Солярисе нет кондея, да много чего ещё нет. А чтобы появилось, нужно уже 699. И это 1.4 на палке, без регулировки руля по вылету и много ещё чего. Нормальный Солярис получается примерно 850. Это примерно на 100 больше нормального Поло, про Весту вообще молчу.

согласен в том, что за 600 солярисов нет, потому как покупать сейчас авто без кондея это верх жлобства. Ладно на себя наплевать- может привык потеть и глотать пыль с открытими окнами, но зачем еще и над пассажирами издеваться?!
У корейцев сейчас очень циничная маркетинговая политика- хочешь кондей доплати 100(у креты 140), насколько я помню раньше в солярисах за кондей нужно было около 35 доплатить. По поводу 1.4- отличный экономичный мотор, солярис с ним будет ехать не хуже чем веста со 129, да еще налоги и осаго копеечные. У весты акпп вообще нет- амт не в счет, мое имхо- односцепные роботы любые брать нельзя. По поводу нормальности за 850р, мне лично в авто из дополнительных опций абсолютно необходимы кондей и обогрев зеркал (иногда замерзают так, что замучаешься отскребать), музыка, но лучше даже нештатная (звук можно настроить лучше) и парктроники (опять же можно поставить нештатные за 3-4р с работой). Так что за 700 для меня вполне норм вариант.