Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta

[dema]

Никто хотя бы более двух лет на нем не накатал.

я накатал почти 16 месяцев...достаточно?))

а на гранто-приорах народ уже и больше проехал

[komatoz]

Сообщение от dema

я накатал почти 16 месяцев...достаточно?))

а на гранто-приорах народ уже и больше проехал

16 месяцев это ни о чем.
И речь идет именно об АМТ Весты , а не о гранто-приорах.

тысяч 200 или лет 5 будут показательными по надежности этого АМТ.

[dema]

16 месяцев это ни о чем.
И речь идет именно об АМТ Весты , а не о гранто-приорах.

тысяч 200 или лет 5 будут показательными по надежности этого АМТ.

хорошо, приходи в 20-ом году

Добавлено через 41 секунду

И речь идет именно об АМТ Весты , а не о гранто-приорах.

кстати, расскажи чем они отличаются?

[Иван37]

Мне мэнеджеры в салонах тоже рассказывали что в весте совершенно новые роботы в отличии от грант, приор. Правда я в детали не вдовался, рассматривал только механику.

[dema]

Сообщение от Иван37

Мне мэнеджеры в салонах тоже рассказывали что в весте совершенно новые роботы в отличии от грант, приор. Правда я в детали не вдовался, рассматривал только механику.

фигню тебе менеджеры прогнали
стоит у нас приорокоробка + 2 актуатора (на сцепление и на переклюк) + мозги

отличие от приор и грант в калибровках мозгов

[Mozgolom]

стоит у нас приорокоробка + 2 актуатора (на сцепление и на переклюк) + мозги

А актуаторов разве не 3? Сцепление, актуатор выбора передач и актуатор переключения передач. Вроде так.

[dema]

Сообщение от Mozgolom

А актуаторов разве не 3? Сцепление, актуатор выбора передач и актуатор переключения передач. Вроде так.

два
актуатор сцепления:

актуатор переклюка:

[Neibot]

тысяч 200 или лет 5 будут показательными по надежности этого АМТ.

При стоимости коробки в 50 тыр я бы сильно не парился о надёжности..
https://www.emex.ru/f?detailNum=218261700014&packet=-1

[stel707]

тысяч 200 или лет 5 будут показательными по надежности этого АМТ.

Ну импотрные автомобили давно уже роботы использует, та же тойета с 2008 г если не ошибаюсь. Все с переменным успехом. Но в целом система работает , исключение пожалуй это сцепление, у которого ресурс получается несколько меньше чем на механике у нормального водителя. А у некоторых на механке через 30 т км на помойку. Так что за роботом в любом случае будущее. Предвижу вопрос: "а у самого механка" Да, но роботе ездил, мне понравилось. Просто часто приходится в тяжелые места ездить, жалко робот.

[Андрей34]

Сообщение от stel707

Ну импотрные автомобили давно уже роботы использует, та же тойета с 2008 г если не ошибаюсь.

После горького опыта, тойота в ресталинге отказалась от робота в пользу автомата. Робот еще тот гемор был. Так же была компания по замене актуаторов. И кто не успел, тот опоздал. Щас вон авито завалено объявлениями королл на роботе - не берут. Моя на механике за неделю продалась.