Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив - Страница 56

skadiv · 21.03.2017, 10:06

Заменил масло в МКПП на 5500км, плохо вкл передачи. Слилось темное, но не вонючее, до этого на Логан2 менял на 120000км сливалось чистое желтое масло. После замены на ZIC 75W80 передачи стали вкл лучше,шум на второй и третьей немного снизился(да и был невелик)

старый · 21.03.2017, 10:53

Прикупил вот такое масло "мобил мобилуб1 shc 75w90 gl4/gl5 ", Nik045 на это менял,положительно отзывался.Но вязкость у него при 40-102 и при100-15,1,это больше,чем в 2 раза по сравнению с эльфом,кто ещё может ездил на нём,кто что думает (интересно как оно для французской кпп ),морозов у нас особо нет (мах -8 и то неделю не больше).

Mozgolom · 21.03.2017, 11:27

Цитата:

Сообщение от старый

Прикупил вот такое масло "мобил мобилуб1 shc 75w90 gl4/gl5 ", Nik045 на это менял,положительно отзывался.Но вязкость у него при 40-102 и при100-15,1,это больше,чем в 2 раза по сравнению с эльфом,кто ещё может ездил на нём,кто что думает (интересно как оно для французской кпп ),морозов у нас особо нет (мах -8 и то неделю не больше).

Теоретически выше вязкость-меньше шум. Во всяком случае применительно к ВАЗовским КПП это правило работало всегда. А вот передачи могут включаться похуже. Масло большей вязкости образует на деталях КПП более толстую масляную пленку и синхронизаторам тяжелее ее продавить. Потому, если хотите, чтобы передачи включались лучше, лейте масло вязкостью 75-85 или даже 75-80. Последнее наверное не очень подойдет жителям жарких южных регионов.

старый · 21.03.2017, 12:03

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

Теоретически выше вязкость-меньше шум. Во всяком случае применительно к ВАЗовским КПП это правило работало всегда. А вот передачи могут включаться похуже. Масло большей вязкости образует на деталях КПП более толстую масляную пленку и синхронизаторам тяжелее ее продавить. Потому, если хотите, чтобы передачи включались лучше, лейте масло вязкостью 75-85 или даже 75-80. Последнее наверное не очень подойдет жителям жарких южных регионов.

Спасибо,просто цель замены хоть немного уменьшить вой на 1,2,3-ей передаче,т.к. на нейтрали нет никакого шума (тьфу,тьфу),то это 100 процентов редуктор в кпп воет,вот и задумал уменьшить его маслом большей вязкости,вопрос в том не переборщил ли с вязкостью?))

Mozgolom · 21.03.2017, 13:41

Там нет никакого редуктора

А какой пробег на данный момент?

TOSJ · 21.03.2017, 13:55

Цитата:

Там нет никакого редуктора

Смелое заявление........дифференциал с шестерню и есть редуктор..

старый · 21.03.2017, 14:22

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

Там нет никакого редуктора

А какой пробег на данный момент?

Как выше было сказано,я имел ввиду дифференциал, ну не суть,пробег 3000км.

Mozgolom · 22.03.2017, 00:52

Цитата:

ну не суть,пробег 3000км.

Подождите заливать хорошее масло. Как только придет тепло, рекомендую залить минералку. Какой-нибудь Лукойл 80W-90. Покатайтесь на ней до осени и уже осенью, ближе к зиме, зальете нормальную синтетику.

старый · 23.03.2017, 14:22

Всё таки поменял вчера масло,когда сливал,вроде струя чистая,но когда слитое масло помешиваешь,как будто туда порошок серебрянки насыпали,не знаю-алюминевая стружка это или масло само такое.

Driver-7 · 24.03.2017, 16:30

Слил два дня назад масло из КПП. Залил ZIC 75W85 cинтетика. Коробка работает значительно мягче, однозначно - не зря поменял. Вой на повышенных оборотах никуда не делся.
Кстати, слилась не черная жижа.

21.03.2017, 10:06	#551
skadiv Пользователь Регистрация: 14.02.2017 Адрес: ЛО, г. Выборг Автомобиль: LADA Vesta 1.6, МТ, Базилик, LUXE с MMC Возраст: 52 Сообщений: 31	Re: Менять масло в коробке? Заменил масло в МКПП на 5500км, плохо вкл передачи. Слилось темное, но не вонючее, до этого на Логан2 менял на 120000км сливалось чистое желтое масло. После замены на ZIC 75W80 передачи стали вкл лучше,шум на второй и третьей немного снизился(да и был невелик)

21.03.2017, 10:53	#552
старый Продвинутый Регистрация: 26.01.2017 Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа мт jh3 500 Возраст: 55 Сообщений: 356	Re: Менять масло в коробке? Прикупил вот такое масло "мобил мобилуб1 shc 75w90 gl4/gl5 ", Nik045 на это менял,положительно отзывался.Но вязкость у него при 40-102 и при100-15,1,это больше,чем в 2 раза по сравнению с эльфом,кто ещё может ездил на нём,кто что думает (интересно как оно для французской кпп ),морозов у нас особо нет (мах -8 и то неделю не больше).

21.03.2017, 13:41	#555
Mozgolom Продвинутый Регистрация: 29.10.2016 Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом Сообщений: 1,524	Re: Менять масло в коробке? Там нет никакого редуктора А какой пробег на данный момент?

23.03.2017, 14:22	#559
старый Продвинутый Регистрация: 26.01.2017 Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа мт jh3 500 Возраст: 55 Сообщений: 356	Re: Менять масло в коробке? Всё таки поменял вчера масло,когда сливал,вроде струя чистая,но когда слитое масло помешиваешь,как будто туда порошок серебрянки насыпали,не знаю-алюминевая стружка это или масло само такое.

24.03.2017, 16:30	#560
Driver-7 Продвинутый Регистрация: 08.05.2016 Адрес: Северный Кавказ Автомобиль: LADA Vesta АМТ, comfort optima, фантом Сообщений: 212	Re: Менять масло в коробке? Слил два дня назад масло из КПП. Залил ZIC 75W85 cинтетика. Коробка работает значительно мягче, однозначно - не зря поменял. Вой на повышенных оборотах никуда не делся. Кстати, слилась не черная жижа.